ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

А я вот сегодня выйдя покурить на работе, увидел ВЛ15-001. Пожалел что не было фотика в руках. Внушающее зрелище!

А вообще у меня много что под окнами работы катается (первый жд мост через Пулковское шоссе в сторону области, рядом с пл. Аэропорт). Надо наверное кинуть фотик на работе и выходить курить вместе с ним

В кабину заглянул бы - стошнило б...

На картинке посмотрел Тошнит

Зато снаружи внушителен-Локозавр,однако.

Ну тип - да...
Грузинское чудо, русские слёзы.

Не, Грузинское чудо у нас стоит.Уже даже не катаются. Э13-называеться.С далека еще не чего,а вблизи Рядом ВЛ11 стоит,этого же завода,разница полная.Кузов видимо пьяные сварщики варили,швы кривые,толщиной как на танке. Да и пробегали они не долга.

iosch писал(а):Не, Грузинское чудо у нас стоит.Уже даже не катаются. Э13-называеться.С далека еще не чего,а вблизи Рядом ВЛ11 стоит,этого же завода,разница полная.Кузов видимо пьяные сварщики варили,швы кривые,толщиной как на танке. Да и пробегали они не долга.

тоже наверное все кадры растеряли на заводе как и везде

Нет, они ещё в благополучное советское время сумели опупеть настолько, что последние ВЛ11, которые пришли в депо Ховрино Окт жд, были тут же модернизированы руками слесарей. Там сразу же поменяли все блокировочные контакты на реверсорах и групповых переключателях. Поставили от массово списываемых ВЛ23! Поскольку родные просто не имели никаких пружинных свойств. И постоянно терялся контакт в этих блокировках, от чего депо периодически хватало порчи и задержки поездов.
Так что, про русские слёзы - вполне серьёзно.

а компоновку этих локозавров тоже на ТЭВЗ делали ?

А мне нравиться вид локозаврикоков,в свое время даже прокатиться удалось в кабине.Фотография не моя,в то время еще не было ленивых фотоаппаратов.Все равно-симпатичная машина,для своего времени была.