ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Добрый день!
Друзья, нужна ваша помощь. Собираю бустер вот этот. Все детали нашел, кроме катушки индуктивности. Нет у нас ее. Там стоит вот такая

Я нашел похожею, но с другим сопротивлением. В оригинале стоит с 50 мОм а у нас есть 55мОм. Вот она Скажите, пожалуйста, на сколько критична эта разница?

Спасибо.

laviritel писал(а):В оригинале стоит с 50 мОм а у нас есть 55мОм.
на сколько критична эта разница?

главная характеристика тут FED 100µ.
[s]55мОм - а это сопротивление изоляции, чем больше тем надежнее. грубо 50 перестанет работать при перегреве в 80С, на 55 при 85С. [/s] упс буковку перепутал

Абсолютно не критична.

Критично другое: дроссель в цепи - это прежде всего индуктивная часть импеданса. Активной частью можно пренебречь, если она не будет забирать на себя большие потери на нагрев.
Индуктивность у требуемого дроселя 100 мкГн; у найденной вами - тоже 100 (по постоянному току). Максимальный ток - одинаков.
В найденной замене нет данных о моточных данных и геометрических размерах. Но это уже вопрос компоновки: встанет на плату, или нет.
По схеме...
Этот дроссель стоит на выходе импульсного стабилизатора +12В, на базе LM2576-12. Так что на процесс будет влиять его индуктивность (материал сердечника, моточные данные...), но никак не омическое сопротивление.

Кость, это не изоляция, а омическое сопротивление самого дросселя постоянному току. Что в данном включении - по барабану.

шмырштю писал(а):55мОм - а это сопротивление изоляции

Сопротивление изоляции обычно измеряют в мегаомах (МОм), а не в миллиомах (мОм).

В смысле главная характеристика это FED 100u? я думал главная характеристика это индуктивность 100 uH. Или я что то путают. Простите, просто с электроникой не совсем знаком.

Не МОм, а мОм.
Выше ответили.

Насчёт FED...
Применительно к источникам питания, есть термины voltage-fed и current-fed (от англ. feed= питание, снабжение...); т.е. источник напряжения, источник тока.

Торгаши (что наши, что не_наши) часто не понимая терминологии, тупо переносят текст из даташита в прайс, не заморачиваясь смыслом написанного и опуская подробные технические данные.

Схему я посмотрел...

Друзья, спасибо всем за ответы и за разъяснения. Вы очень помогли. Если позволите еще пару вопросов связанных с этой схемой. В ней используются резисторы 1.8 КОм, везде где я не искал, мне предлагают 2.0 КОм, можно ли так заменить?
А еще проблема с диодным мостом.
Входное напряжение: 35 VAC
Номинальный ток 6,0 A
URRM 50 V (Если правильно перевел: Обратное напряжение)

Я не могу такой найти, единственный 6А диодный мост который я нашел в наших магазинах это вот этот. 6Ампер 600V и квадратный На сколько я понимаю, тот который я нашел не очень-то подходит.

Завтра попробуй подъехать на блошиный рынок, это моя последняя надежда.

Если Вы про R2 и R3, то можно и 2 кОм поставить. Можно применять начиная от 1,5 кОм. Я бы здесь предпочел взять чуть поменьше, чем чуть побольше.
Про диодный мост поняли правильно - у него 50В обратное напряжение. Диодный мост с допустимым для него напряжением 600В вместо моста с допустимым для него напряжением 50В вполне подойдет. Если разница в корпусах не пугает, то возьмите его.

Сопротивления, кстати говоря, можно собирать соединяя последовательно или параллельно из резисторов совсем других номиналов. Если к имеющемуся у Вас 2 кОм параллельно подключить 20 кОм, то в результате получатся вожделенные 1,8 кОм.

laviritel писал(а):Друзья, спасибо всем за ответы и за разъяснения. Вы очень помогли. Если позволите еще пару вопросов связанных с этой схемой. В ней используются резисторы 1.8 КОм, везде где я не искал, мне предлагают 2.0 КОм, можно ли так заменить?

Ээээ... У обычных резисторов, продающихся в магазах - разброс номинала (паспортный) +- 10%. Есть, конечно, и более точные: их Вы сразу узнаете по цене, в разЫ большей.

Если в схеме не указана точность конкретного резистора - по умолчанию используются 10%-е. 1,5 кОм +10% будет 1,65 кОм, а 1,8 кОм -10% будет 1,62 кОм - так какая нафиг разница-то ? Еще раз: если в схеме требуется точный номинал - на схеме это указывается и оговаривается точность.

Что касается диодного моста... Сходите на помойку и подберите блок пейтания от пейсючЬка на раздербан: там Вам будет такой мост... И еще куча всяких годных деталей. И коробочка пригодится.