Небольшая диорама на стене, в типовой квартире. H0 (1:87)
- Doctor_MB
- Сообщения: 1939
- Зарегистрирован: Пн июл 07, 2008 4:52 pm
- Имя: Игорь
- Откуда: Огре/Латвия
- Благодарил (а): 69 раз
- Поблагодарили: 59 раз
- Контактная информация:
Re: Небольшая диорама на стене, в типовой квартире. H0 (1:87)
...жаль что с видео "борода" получается.
По вашим пожеланиям - рассказы в картинках. Они к сожалению не дают полное представление о проекте, когда модель живая и двигается. Но как есть.
Сегодня, первый раз за месяц, появилось Солнце.
Получилось немного поснимать ТЭП60 от Модимио. Это вторая модель ТЭП60, на ходу.
Первая сменила депо приписки, и уехала из города Огре. Этот вариант ТЭП60 сделан с минимальными доработка. На первой версии сильно
накосячил с тележками. А здесь, решил все оставить максимум, как было сделано самим Модимио при выпуске.
Итого, что сделано: боковины тележек состарены (слегка) колесные пары металлические, сами тележки поворотные, и достаточно
свободно качающиеся. Точка крепления тележки, одна, по центру рамы. Собраны токосъемы с осей. Оси сейчас металл - сами пары, диаметр 12 мм.
Сделаны рабочими огни головного хода,и буферные, со сменой света по ходу движения.
В одном из метельников, рабочая сцепка Kadee. Это было очень не просто, поместить эту сцепку,да ещё чтоб было подвижной.
Модель ходовая - это условно. Она катабельная. Основной привод сделаю в почтовом вагоне. У меня таких проекта, катабельных - уже три.
Так что отдельный приводной вагон, очень нужен. Саму идею подсмотрел у одного из наших коллег на Ютубе. В движении, визуально, и не скажешь,
что в составе есть приводной вагон. Такие дела на сегодня.
По вашим пожеланиям - рассказы в картинках. Они к сожалению не дают полное представление о проекте, когда модель живая и двигается. Но как есть.
Сегодня, первый раз за месяц, появилось Солнце.
Получилось немного поснимать ТЭП60 от Модимио. Это вторая модель ТЭП60, на ходу.
Первая сменила депо приписки, и уехала из города Огре. Этот вариант ТЭП60 сделан с минимальными доработка. На первой версии сильно
накосячил с тележками. А здесь, решил все оставить максимум, как было сделано самим Модимио при выпуске.
Итого, что сделано: боковины тележек состарены (слегка) колесные пары металлические, сами тележки поворотные, и достаточно
свободно качающиеся. Точка крепления тележки, одна, по центру рамы. Собраны токосъемы с осей. Оси сейчас металл - сами пары, диаметр 12 мм.
Сделаны рабочими огни головного хода,и буферные, со сменой света по ходу движения.
В одном из метельников, рабочая сцепка Kadee. Это было очень не просто, поместить эту сцепку,да ещё чтоб было подвижной.
Модель ходовая - это условно. Она катабельная. Основной привод сделаю в почтовом вагоне. У меня таких проекта, катабельных - уже три.
Так что отдельный приводной вагон, очень нужен. Саму идею подсмотрел у одного из наших коллег на Ютубе. В движении, визуально, и не скажешь,
что в составе есть приводной вагон. Такие дела на сегодня.
Хочешь хорошо, сделай сам. 
- Doctor_MB
- Сообщения: 1939
- Зарегистрирован: Пн июл 07, 2008 4:52 pm
- Имя: Игорь
- Откуда: Огре/Латвия
- Благодарил (а): 69 раз
- Поблагодарили: 59 раз
- Контактная информация:
Re: Небольшая диорама на стене, в типовой квартире. H0 (1:87)
Один из наших модельных коллег заметил, что столбы контактной сети, стоят слишком часто.
КС слегка модернизировал, часть столбов убрал. Места старых установок присыпал травой.
За одно обкатал свой самый первый в коллекции электровоз от Piko, переделанный по мотивами МПС СССР. Едет бодро, сцепки Kadee.
Хопры от Модимио. Обкатка прошла успешно.
Видео приложено отдельным файлом. Можно просто скачать.
Если ЮтуП работает, то по ссылке.
https://www.youtube.com/watch?v=aJ_McKLpe9c
КС слегка модернизировал, часть столбов убрал. Места старых установок присыпал травой.
За одно обкатал свой самый первый в коллекции электровоз от Piko, переделанный по мотивами МПС СССР. Едет бодро, сцепки Kadee.
Хопры от Модимио. Обкатка прошла успешно.
Видео приложено отдельным файлом. Можно просто скачать.
Если ЮтуП работает, то по ссылке.
https://www.youtube.com/watch?v=aJ_McKLpe9c
- Вложения
-
- Электровоз и новая КС.mp4
- Видео здесь.
- (194.51 МБ) 22 скачивания
Хочешь хорошо, сделай сам. 
- Doctor_MB
- Сообщения: 1939
- Зарегистрирован: Пн июл 07, 2008 4:52 pm
- Имя: Игорь
- Откуда: Огре/Латвия
- Благодарил (а): 69 раз
- Поблагодарили: 59 раз
- Контактная информация:
Re: Небольшая диорама на стене, в типовой квартире. H0 (1:87)
Вид на западную часть (громко сказано
) диорамы на стене. 26 декабря, 2025 года.
Желтый ТГК-2, получен на прошлой неделе, в комплекте с цифровым набором Piko WLAN Start-Set.
Желтый ТГК-2, получен на прошлой неделе, в комплекте с цифровым набором Piko WLAN Start-Set.
Хочешь хорошо, сделай сам. 
-
ХарьковскийФотограф
- Сообщения: 927
- Зарегистрирован: Вс авг 09, 2020 7:29 pm
- Имя: Дашкиев Виктор
- Благодарил (а): 711 раз
- Поблагодарили: 364 раза
- Doctor_MB
- Сообщения: 1939
- Зарегистрирован: Пн июл 07, 2008 4:52 pm
- Имя: Игорь
- Откуда: Огре/Латвия
- Благодарил (а): 69 раз
- Поблагодарили: 59 раз
- Контактная информация:
Re: Небольшая диорама на стене, в типовой квартире. H0 (1:87)
Про модели от Модимио, наверно в будущем сделаю отдельную тему.
Заканчиваем наш модельный, 2025 год.
Паровоз Эр (Модимио) собран и поставлен на экипировку в депо Огре. Из особенностей, может стоять на путях с DCC.
Можно скачать короткое видео.
Более длинное с DCC путями, на ЮтуП:
https://www.youtube.com/watch?v=4ceoD6hKVlk
Заканчиваем наш модельный, 2025 год.
Паровоз Эр (Модимио) собран и поставлен на экипировку в депо Огре. Из особенностей, может стоять на путях с DCC.
Можно скачать короткое видео.
Более длинное с DCC путями, на ЮтуП:
https://www.youtube.com/watch?v=4ceoD6hKVlk
- Вложения
-
- _1 Депо экипировка.mp4
- Видео. Паровоз Эр (Модимио). Свет, дым, звук.
- (125.9 МБ) 18 скачиваний
Хочешь хорошо, сделай сам. 
- Doctor_MB
- Сообщения: 1939
- Зарегистрирован: Пн июл 07, 2008 4:52 pm
- Имя: Игорь
- Откуда: Огре/Латвия
- Благодарил (а): 69 раз
- Поблагодарили: 59 раз
- Контактная информация:
Re: Небольшая диорама на стене, в типовой квартире. H0 (1:87)
Старая линия возле депо.
Таких путей, "без начала и без конца" видел достаточно, как в Латвии, так и в Эстонии.
Первые 3 фото, это уже конечный результат.
Сама идея была такой.
Перед одним из депо, увидел как можно выкроить ещё немного места, под отстой подвижного состава.
Решил несколько переделать свою диораму. За одно пример на фото, что и как делалось.
На краткое описание по фото:
Основные материалы для отделки. Их на самом деле больше, но это базовые.
Гуашь для покраски рельс и тупиковой насыпи.
Готовим путь из Пикошного флекса G940. Отрезаем сколько нужно и снимаем лишние шпалы, согласно нашему плану.
..... был кусочек рельса, по длине ни туда ни сюда. Выкорчевать его было ещё та задача ! Клей ПВА с присыпкой - почти бетон.
Третье ответвление от стрелки обрезал, за ненадобностью в моём конкретном случае.
После подготовки пути, мажем место укладки, клеем ПВА, и прихватываем мелкими саморезами, чтоб не съехало в бок, пока сохнет.
Другая часть пути уже поросла травой. Осталось тупиковый холм создать.
Белое, это отливка из пластика под тупики. Друзья отлили лет 15 обратно. Нашел в заначках.
Красим то,что необходимо.
Засыпаем балластным материалом.
Красим рельсы, ждем пока высохнет.
Позже, после высыхания, счищаем гуашь с поверхности катания, старой кредиткой.
Таких путей, "без начала и без конца" видел достаточно, как в Латвии, так и в Эстонии.
Первые 3 фото, это уже конечный результат.
Сама идея была такой.
Перед одним из депо, увидел как можно выкроить ещё немного места, под отстой подвижного состава.
Решил несколько переделать свою диораму. За одно пример на фото, что и как делалось.
На краткое описание по фото:
Основные материалы для отделки. Их на самом деле больше, но это базовые.
Гуашь для покраски рельс и тупиковой насыпи.
Готовим путь из Пикошного флекса G940. Отрезаем сколько нужно и снимаем лишние шпалы, согласно нашему плану.
..... был кусочек рельса, по длине ни туда ни сюда. Выкорчевать его было ещё та задача ! Клей ПВА с присыпкой - почти бетон.
Третье ответвление от стрелки обрезал, за ненадобностью в моём конкретном случае.
После подготовки пути, мажем место укладки, клеем ПВА, и прихватываем мелкими саморезами, чтоб не съехало в бок, пока сохнет.
Другая часть пути уже поросла травой. Осталось тупиковый холм создать.
Белое, это отливка из пластика под тупики. Друзья отлили лет 15 обратно. Нашел в заначках.
Красим то,что необходимо.
Засыпаем балластным материалом.
Красим рельсы, ждем пока высохнет.
Позже, после высыхания, счищаем гуашь с поверхности катания, старой кредиткой.
Хочешь хорошо, сделай сам. 
- Doctor_MB
- Сообщения: 1939
- Зарегистрирован: Пн июл 07, 2008 4:52 pm
- Имя: Игорь
- Откуда: Огре/Латвия
- Благодарил (а): 69 раз
- Поблагодарили: 59 раз
- Контактная информация:
Re: Небольшая диорама на стене, в типовой квартире. H0 (1:87)
Общий вид диорамы, первого релиза.
Как и говорил изначально, места в квартире крайне мало свободного (у меня очень много винтажной аудиотехники, и большой рабочий столик для ремонта и восстановления кассетных дек и магнитол).
Сама диорама не должна мешать повседневной жизни. По этому её штатное место определено над диваном.
Легкий доступ ко всему что построено и ездит.
Общую живую площадь не занимает.
......это мой личный совет для тех, у кого места нет совсем, но железную дорогу очень хочется.
Год начала постройки, июнь 2024.
Как и говорил изначально, места в квартире крайне мало свободного (у меня очень много винтажной аудиотехники, и большой рабочий столик для ремонта и восстановления кассетных дек и магнитол).
Сама диорама не должна мешать повседневной жизни. По этому её штатное место определено над диваном.
Легкий доступ ко всему что построено и ездит.
Общую живую площадь не занимает.
......это мой личный совет для тех, у кого места нет совсем, но железную дорогу очень хочется.
Год начала постройки, июнь 2024.
Хочешь хорошо, сделай сам. 
- Doctor_MB
- Сообщения: 1939
- Зарегистрирован: Пн июл 07, 2008 4:52 pm
- Имя: Игорь
- Откуда: Огре/Латвия
- Благодарил (а): 69 раз
- Поблагодарили: 59 раз
- Контактная информация:
Re: Небольшая диорама на стене, в типовой квартире. H0 (1:87)
...и наверное заключительные фото, по моей диораме. От 2 января, 2026 года.
Из особенностей.
Длинна 3 500 мм (три с половиной метра. Ширина 500 мм (пол метра).
Все пути, даже те, которые "идут в никуда", подключены к электричеству. Все отключаемое по необходимости.
Это для вагонов с освещением, жилых теплушек и паровозов с дымом.
Часть путей полностью отделена от остальных участков, и управляется только цифрой. Это там, где виден М62 с бочками.
Остальные пути поделены на блок участки, отключаемые друг от друга. Это когда подключен чистый аналог. Но в тоже время,
все можно легко объединить под цифру. У меня в наличии два раздельных комплекта DCC. Пока полностью разбираться с ними особо времени не было.
Управление стрелками - типовое, аналоговое, на штатных заводских Пикошных релюхах, выведенных под обычные кнопки.
Сама диорама, визуально уже вряд ли измениться. А вот подвижной состав будет регулярно меняться и дополнятся.
P.S.
....извините, диван в кадре было очень лениво складывать. За то по фото, теперь думаю все понятно, что и как расположено.
Из особенностей.
Длинна 3 500 мм (три с половиной метра. Ширина 500 мм (пол метра).
Все пути, даже те, которые "идут в никуда", подключены к электричеству. Все отключаемое по необходимости.
Это для вагонов с освещением, жилых теплушек и паровозов с дымом.
Часть путей полностью отделена от остальных участков, и управляется только цифрой. Это там, где виден М62 с бочками.
Остальные пути поделены на блок участки, отключаемые друг от друга. Это когда подключен чистый аналог. Но в тоже время,
все можно легко объединить под цифру. У меня в наличии два раздельных комплекта DCC. Пока полностью разбираться с ними особо времени не было.
Управление стрелками - типовое, аналоговое, на штатных заводских Пикошных релюхах, выведенных под обычные кнопки.
Сама диорама, визуально уже вряд ли измениться. А вот подвижной состав будет регулярно меняться и дополнятся.
P.S.
....извините, диван в кадре было очень лениво складывать. За то по фото, теперь думаю все понятно, что и как расположено.
- Вложения
Хочешь хорошо, сделай сам. 