ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Дядя Игорь писал(а):наверно электромагнит.добавлять путей наверно не буду. хочу сделать платформу для погрузки товарных вагонов и мостовой кран.но как его сделать пока не придумал

мне кажется что уже придумали

Faller 222199

http://www.zugmodell.ru/index.php?ukey= ... uctID=4169

кстати у цуга - на мой опыт самые низкие цены

Дядя Игорь писал(а):

Rolf писал(а):А каким способом хотите оживить сами шлагбаумы? Что будет приводом?

наверно, электромагнит.

Электромагнитный привод будет поднимать-опускать шлагбаум слишком резко.
Лучше возьмите электромоторчик привода лотка от старого CD-вода вместе с редуктором. Всё это хозяйство можно выпилить целиком вместе с передней частью пластиковой рамы дисковода. Подбором рабочего напряжения моторчика можно добиться очень плавного подъёма-опускания шлагбаума.

railmodel писал(а):

Дядя Игорь писал(а):

Rolf писал(а):А каким способом хотите оживить сами шлагбаумы? Что будет приводом?

наверно, электромагнит.

Электромагнитный привод будет поднимать-опускать шлагбаум слишком резко.
Лучше возьмите электромоторчик привода лотка от старого CD-вода вместе с редуктором. Всё это хозяйство можно выпилить целиком вместе с передней частью пластиковой рамы дисковода. Подбором рабочего напряжения моторчика можно добиться очень плавного подъёма-опускания шлагбаума.

Ещё вариант взять рулевую машинку (сервомашинку) от радиоуправляемых моделей. Их в магазинах моделей много разных. Плавность работы шлагбаумов гарантирована.

railmodel, я уже на эту тему думал.у меня была 12мм я еще тогда с этим столкнулся .идей очень много .в принципе подключать буду летом .а так есть идея на концах шлагбаума всверлить чтонибудь тяжоленькое чтобы не так резко но зто всетаки летом

railmodel писал(а):

Дядя Игорь писал(а):

Rolf писал(а):А каким способом хотите оживить сами шлагбаумы? Что будет приводом?

наверно, электромагнит.

Электромагнитный привод будет поднимать-опускать шлагбаум слишком резко.
Лучше возьмите электромоторчик привода лотка от старого CD-вода вместе с редуктором. Всё это хозяйство можно выпилить целиком вместе с передней частью пластиковой рамы дисковода. Подбором рабочего напряжения моторчика можно добиться очень плавного подъёма-опускания шлагбаума.

ну как бы радиоэлектронику никто еще по-моему не запрещал и не отменял. схема плавного увеличения напряжения даже у полного профана не вызовет тяжелого повреждения рассудка при повторении.

транзистор резистор конденсатор.. ну ладно - 2 резистора.
другое дело что длинна участка приближения на макете особо о плавности думать не позволяет ...

а вот ваша идея подбора рабочего напрядения моторчика меня уже напрягла. не сложностью а абсурдностью. и к этому я в мыслях добавил весь механизм .... оуееее .... в бауманском на какойто то там механике ... наверное это в порядке вещей ...

На днях решил попробовать провести освещение в домах. Вот фото.

voykov писал(а):схема плавного увеличения напряжения ...

транзистор, резистор, конденсатор.. ну ладно - 2 резистора.
...

а вот ваша идея подбора рабочего напрядения моторчика меня уже напрягла. ...

Один резистор.

А вообще я никому ничего не навязываю.

Вот за сегодня проделал уйму работы. Подключил освещение в будке на железно-дорожном переезде. И еще установил рельсы для разгрузки товарных вагонов. Ну еще выставляю фото маленькой диорамы.

Классно Дядя Игорь! Продолжай не теряя желания и с вдохновением! Скоро покажешь нам готовый макет.

Rolf спасибо