ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Роковский R2 - это 358 мм вообще-то. Нехрен с ним цацкаться, пилить и все тут! REEвский паровоз побольше размером (231К) по паспорту тоже от 360, и при этом в реале по 325 пробегает.

Шота Роко халтурит, и чем дальше, тем больше . Тем более ладно сам паровоз: большие колеса, база длинная, осей много, ПРМ... Но тендер ?

AlexK писал(а): Шота Роко халтурит, и чем дальше, тем больше . Тем более ладно сам паровоз: большие колеса, база длинная, осей много, ПРМ... Но тендер ?

Надо будет внимательно посмотреть как оно там в действии... У 38-го тендер трехосный, нет в нем гибкости 4-х осного ) , однако вот английскую стрелку на отклонение 38-й нормально проходит на скорости, а у другой - прямой - стрелки я заметил как под тендером гуляют остряки.. не исключаю, что за-что-то там могут цеплять-упираться подвижные ограждения перехода из тендера в будку при крутом изломе, и "выталкивают" его с пути... так что тут надо разобраться... Но, повторю, скорее всего всё решится сменой радиусных стрелок на R3-2, также я хочу заменить один тоннельный участок - а то иногдаприходится выкорчевывать оттуда застрявшие локи...

Несколько фотографий в развитие...
Сделал снимок и вижу - надо пылесосить облетевший поролон А фермеры тем временем купили трактор А еще на макете завелся пастор Шлак

AVL писал(а):Сделал снимок и вижу - надо пылесосить облетевший поролон

А я бы не стал. Очччень естественно лег. Разве что притоптал бы его немного, ну, и проклеил.

Добавил немного жизни на товарную станцию...

AVL писал(а):
Сделал снимок и вижу - надо пылесосить облетевший поролон

IMG_0374.JPG

А чем кстати аухагеновскую "хвою" клеили? Это же аухагеновские сосенки? У меня тоже с них поролон осыпается, клеил его на бутилацетат и сверху слегка задувал аэрозольным клеем от "Uhu".

Михаил писал(а): А чем кстати аухагеновскую "хвою" клеили? Это же аухагеновские сосенки? У меня тоже с них поролон осыпается, клеил его на бутилацетат и сверху слегка задувал аэрозольным клеем от "Uhu".

Сосны, кажется, от Хеки. Уже готовые были. Я их еще красить буду - стволы, пореалистичнее. А по поводу спрея - совершенно точно, надо вообще все деревья задуть..

Электрифицировал третий путь на главной станции. Теперь трехвагонная электросекция спокойно умещается по всей длинне, не вылезая за стрелки. Ну а двухвагонку по-прежнему принимают на втором.

Покатал по макету разный пс. В общем наблюдение такое: самые всеядные локомотивы - Лилик, Фляй и старый Пико. Роко и Трикс капризны. Бравовских локов у меня нет, сравнить не могу.. Ну а в сухом остатке - концепция остается прежней - макет надо расшивать местами на R3, подводить фидеры, менять схему питания под будущие блок-участки. А в нынешнем виде доделывать - не имеет смысла. Так что пока консервирую стройку

Новое на стройке скоро, а пока фото-арт на тему макета )