Re: Модульный макет в N
Добавлено: Пн апр 26, 2021 4:18 pm
Идем дальше.
Вот так, примерно, будет выглядеть стыковка двух модулей.
Первым делом делаю глухое пересечение нормальной и узкой колеи.
1. Потому что от этого пересечения будут "плясать" все другие размеры.
2. Нужно тренироваться перед монтажом разводной стрелки.
Разрезал глухой перекресток почти пополам
И убрал 2,5 мм из ширины колеи. Получилась узкоколейка! Но рельсы сдвинуты относительно друг друга.
Пришлось освоить пайку рельсов. Понравилось. Вставил кусочки рельсов и электрически их все соединил. Залил всё эпоксидкой и подрезал рельсы узкоколейки.
Примеряю на место с заготовкой расходной стрелки. Рельсы для узкоколейки переделал из нормальных рельс, чтобы уменьшить количество проблем с разными высотами рельс и шпал.
Проверил, как бегают локомотивы. Z-тошный = узкая колея - без проблем (я очень боялся, что для него изолированные промежутки будут очень большими).
N-ка = нормальная колея, локомотив подпрыгивал и, это было неудивительным, ведь все резы прошлись именно по этой колее.
Пришлось шкурку-нулевку класть на твердое основание и сверху плавно водить рельсами глухого перекрестка. В итоге всё получилось одной высотой и локи перестали прыгать.
Здесь я проверяю "прямость" широкой колеи
А здесь - узкой
Теперь можно знать точное расстояние между нормальной и узкой колеями и начать делать платформу, проводить проводку и т.д.
И, неспеша, делать разводную стрелку.
Вот так, примерно, будет выглядеть стыковка двух модулей.
1. Потому что от этого пересечения будут "плясать" все другие размеры.
2. Нужно тренироваться перед монтажом разводной стрелки.
Разрезал глухой перекресток почти пополам
N-ка = нормальная колея, локомотив подпрыгивал и, это было неудивительным, ведь все резы прошлись именно по этой колее.
Пришлось шкурку-нулевку класть на твердое основание и сверху плавно водить рельсами глухого перекрестка. В итоге всё получилось одной высотой и локи перестали прыгать.
Здесь я проверяю "прямость" широкой колеи
