ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Как по мне, так просто супер.

Продолжение.

Супер? Модели подвижного состава хороши, бесспорно. Но не раскрашенные паровозы, вагоны, здания, деревья, деповской ландшафт, полное отсутствие фигурок людишек на макете - мне все это напоминает какой то послеапокалипсис, со следами радиоактивной пыли на всем что выставлено на обозрение. Без красок мир не может быть живым и привлекательным, согласны?

Макет "Паровозного депо Петергофской железной дороги"
Масштаб 1:100
Изготовлен в макетной мастерской "Пиар макет" (prmaket.ru).

Крок писал(а): ↑

Пн май 07, 2018 1:30 pm

... Модели подвижного состава хороши, бесспорно. ...

Как это делалось (подписи авторские):
На фото: началась сборка новых вагонов. Детали для них были вырезаны из полистирола толщиной 1мм на лазерном станке:


На фото: процесс сборки новых вагонов. Детали стен и пола из полистирола толщиной 1мм, детали оконных рам из полистирола толщиной 0,5мм или картона, несущая рама, находящаяся под полом из орг.стекла толщиной 2мм. Для склеивания деталей использовался дихлорэтан.


На фото: на стены вагонов наклеены декоративные детали, вырезанные из картона.




На фото: колёса для вагонов решили использовать покупные.


На фото: крыши для вагонов из ПВХ толщиной 1мм. Для того, чтобы они легко сгибались мы сделали продольные надрезы с нижней стороны.


На фото: у вагонов должны быть лесенки. Сделали мы их из полистирол толщиной 0,5мм и картона.


На фото: процесс сборки вагонов.


На фото: вагоны были полностью окрашены серой акриловой краской, после чего было установлено остекление.




На фото: тА-ДаМ! Сборка вагонов завершена! Но какие же поезда без локомотивов.. продолжение следует!



Больше фото с пояснениями здесь: https://vk.com/album-56707011_246125378 (номер 84).

Крок писал(а): ↑

Пн май 07, 2018 1:30 pm

... Но не раскрашенные паровозы, вагоны, здания, деревья, деповской ландшафт, полное отсутствие фигурок людишек на макете ... Без красок мир не может быть живым и привлекательным, согласны? ...

Сейчас в России "становится модно" руководствоваться принципами Венецианской хартии по вопросам сохранения и реставрации памятников и достопримечательных мест.

Основные принципы: никакой "отсебятины", никакого "новодела", нет информации - нет реконструкции:

Словарь архитектурно-реставрационных терминов писал(а):Венецианская хартия ставит на первое место консервацию памятников, ограничивая область реставрации: «реставрация должна производиться в исключитель­ных случаях».

Для проведения реставрации необходима безусловная документальность: «реставрация должна прекращаться там, где начинается гипотеза». При этом следует сохранять наслоения разных эпох, «поскольку единство стиля не является конечной за­дачей реставрации». Возможно удаление лишь не имеющих цен­ностей наслоений, если этим раскроется нечто ценное в компо­зиции самого памятника.

Возможно здесь решили придерживаться тех же принципов: нет документов - нет "фантазии" (в частности по цвету.)

Скорее, тут художественный замысел: старые фотографии чёрно-белые, вот и макет сделан "монохромным".

Собственно говоря, здесь нет ни сохранения, ни реставрации))

Хорошая работа музейных макетчиков, которые сделали схематический макет для музея. «Вещь в себе». Ландшафта нет. Балласта нет. Сооружения - условные. Подвижной состав - сложно судить по фотографиям, но точно не поедет)) Технология - прикольная, но лишь 2D, как я понимаю. Интересно, каковы затраты...

В главном музее страны все делается по принципу: Мы за ценой не постоим!
Хорошо хоть им в этом повезло, ну а остальным остается только завидовать

Подтянулись форумные ворчуны.

Ну, отчего же ворчуны?
Нравится - хвалим, не нравится - критикуем!

С моей точки зрения, это какой то странный макет и, судя по снимкам, производит очень странное впечатление.
Профанация ЖД моделироания, в общем...

Что же касаемо "нет документов - нет окраски, то надо просто напросто заглянуть в архивы и библиотеки и почитать документы.
Есть там про окраску и вагонов и паровозов. И по зданиям тоже найдется...