Механизм динамической сцепки

[Василий]

У меня есть роковский механизм, который отдельно продается. В ВЛ10 интегрировал. Попробую завтра сфотографировать со всех сторон.

[Jarosch]

по моему он огромный...

[Василий]

Да, он огромный, мало того, я его для интеграции в ВЛ (в H0) допиливал, уменьшая длину подвижной части и перенося штырь. Но как иллюстрация - вполне сгодится.

[Jarosch]

Если я не ошибаюсь ещё делает и продаёт отдельно ПИКО меньше и аккуратнее.

[Василий]

Вот так оно выглядит.

[alexZZ]

[Оффтопик]

Василий, спасибо большое! Буду изучать, прикидывать, думать....

[dednichipor]

ПК - Пётр Кондратьев подобные вещи производит, за копейки. После небольшой доработки можно использовать.

[Gematogen]

Михаил, а Вы можете сам такой механизм снять. А то у меня и фирм то таких нету - посмотреть негде.

Алексей, я ошибся насчет конструкции. Видимо я видел механизм не у Фляйша.
У Фляйша такой:

Огромное достоинство такого механизма - его можно сделать очень тонким. В пределах 1 мм. Вопрос только в пружинке. Она не должна быть слишком тугой. Ее функция - возврат сцепки в исходное положение при возврате на прямую.
Форма основной детальки:

При изготовлении нужно проследить за правильным положением гнезда сцепки, а при установке - за правильной глубиной по оси вагона.

Забыл линейку сфоткать для масштаба. Ширина механизма по опорам 13,2 мм.

[alexZZ]

[Оффтопик]

Спасибо, Михаил! Очень наглядно. Буду идеи к себе примерять