ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Спасибо всем за помощь, буду пробовать.
В последние дни было как-то не до моделирования.

только не забывайте дать поправку в ширине линий на довольно существенный подтрав на большой толщине медяхи

Еще можно взять перекись водорода, соль и лимонную кислоту. Это менее вредный состав. Ссылка на мой опыт вот:
http://scaletrainsclub.com/board/viewtopic... 1&start=10

A.G. писал(а):только не забывайте дать поправку в ширине линий на довольно существенный подтрав на большой толщине медяхи

Если быть точным, то боковой подтрав равен глубине травления. Конечно, с учетом того, что вы не передерживаете в растворе - тогда добавляйте сюда и толщину, которая могла бы стравиться за время передержки.

По поводу термопереноса рисунка для травления, мой опыт: берем подложку от самоклеящейся пленки, слегка ее матируем потерев куском бумаги, что бы лучше приставал термопорошок. печатаем на листе бумаги зеркально нарисованную маску для травления (я рисую прямо в ворде векторный рисунок т.к. других редакторов на рабочих компах нет, пиксельный рисунок даст нежелательный растр при распечатке). Далее на место где распечатался рисунок прикрепляю кусочек подложки и печатаем снова (пользую HP 1200). Печатаем с запасом с учетом возможного брака. Зачищаем и обезжириваем лист латуни или меди, кладем рисунок и прижимаем утюгом. Греть сильно не надо ( как только слюна зашипит выключаю) иначе рисунок расплывется из-за расплавления подложки, даем остыть и снимаем аккуратно подложку. Вырезаем фрагмент,закрашиваем заднюю сторону и травим. таким образом я делаю трафареты для надписей. Удается делать читаемые надписи с высотой букв 1-1,5мм