ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Пересечение Словацко-Венгерской границы. Первый Венгерский городок прямо на границе,
с легко произносимым названием Satoraljauhely. В городке находиться одноимённая станция
и вагоноремонтное предприятие по ремонту пассажирских вагонов. 29.05.2011.

Виды станции и жд инфраструктуры. 29.05.2011.

Тепловоз М41-2304 производит манёвры с пассажирскими составами.
На выезде с городка Саторальяухели есть интересный переезд. За переездом сразу светофор,
если горит красный, надо ждать зелёного с другой стороны переезда. 29.05.2011.

Переезд, а за ним начинается Токайская долина. 29.05.2011.

Следующий город, где имел возможность созерцать жд, был Nyiregyhaza.
Рай для узкоколейщиков, коим и сам являюсь. 29.05.2011.

Это территория депо, видны следы электрификации, сохранились столбы контактной подвески.
Преобладают пассажирские вагоны и думпкары. 29.05.2011.

Депо находиться под охраной. Видел двух охранников мирно беседующих между собой.
Линия повидимому закрыта. 29.05.2011.

Следующие фото из Румынского города Oradea. Промышленный город с населением 250 тыс.жит.
Город находиться почти на границе с Венгрией, раньше это была венгерская территория.
На последнем фото, попрошайки цыгане. 29.05.2011.

Далее по дороге в горах. Попалась эстакада на не действующем отрезке пути жд.
На фото видно, что на эстакаде дерево растёт. На карте эта точка в нижней части по центру,
где видны пересечения автодороги с не действующей жд. 29.05.2011. Румыния.

Эти фотографии сделаны на этом отрезке дороги. 29.05.2011. Румыния.