ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Кто может подсказать правильные цвета для изготовления моделей СЖД, в том числе ТЭ109 (заводская окраска), названия цветов, номера по каталогу Ревелл, Тамия и т.д.? Буду весьма благодарен. По старым фото трудно определиться!

Constalex писал(а):Кто может подсказать правильные цвета для изготовления моделей СЖД, в том числе ТЭ109 (заводская окраска), названия цветов, номера по каталогу Ревелл, Тамия и т.д.? Буду весьма благодарен. По старым фото трудно определиться!

номера цветов по каталогу вряд ли кто скажет. проще взять цветовой веер (автомобильные цвета - акрил например) и подобрать аналог.

А ведь мысль дельная! даже определиться с зеленым цветом для НЭВЗовских машин было бы уже большим делом!

Михаил Вариводин писал(а):А ведь мысль дельная! даже определиться с зеленым цветом для НЭВЗовских машин было бы уже большим делом!

Вот! А коричневый для крытых вагонов и полувагонов? Тоже надо.

Коллеги, только подбирая по вееру не забывайте, что на моделях реальный цвет смотреться не будет. Насколько я помню есть, правило стендового моделизма, цвет модели должен быть на пару тонов светлее чем цвет реального прототипа.

PS: Сам я уже давно не парюсь точным подбором. Приходишь на ЖД и понимаешь, что даже пары одинаково окрашенных вагонов или локомотивов нет Ну только если вот прямо у ворот завода.

И хочу по опыту сказать,на пластике тоже другой оттенок получится,да еще потом и лак исказит .

Всегда замечал,как красишь "аутамабиль" под полный облив,кузов одно,а бампера уже немного другое,а особенно если это цвета серебристые "MetallicИ"то ваще третий оттенок выйдет.

Ustass писал(а):И хочу по опыту сказать,на пластике тоже другой оттенок получится,да еще потом и лак исказит .

Всегда замечал,как красишь "аутамабиль" под полный облив,кузов одно,а бампера уже немного другое,а особенно если это цвета серебристые "MetallicИ"то ваще третий оттенок выйдет.

Абсолютно согласен с предыдущим оратором! Смысл в том, чтобы иметь цвета, от которых нужно отталкиваться. Выцветание прототипов тоже происходит определенным образом. Здесь есть еще проблема цветопередачи мониторов. Кроме того, недавно, например, мне друг говорит, твой тепловоз имеет розоватый оттенок (имеется в виду ТЭП-60 - цвет темно-коричневый с красноватым оттенком).

Василий писал(а):Коллеги, только подбирая по вееру не забывайте, что на моделях реальный цвет смотреться не будет. Насколько я помню есть, правило стендового моделизма, цвет модели должен быть на пару тонов светлее чем цвет реального прототипа.

Это скорее относится к мастерству макетчика-моделиста, но совет очень дельный! Спасибо!

Василий писал(а):PS: Сам я уже давно не парюсь точным подбором. Приходишь на ЖД и понимаешь, что даже пары одинаково окрашенных вагонов или локомотивов нет Ну только если вот прямо у ворот завода.

Нюансы окраски модели и подборки цвета остаются на совести моделиста. Тут мне хотелось бы просто иметь ориентиры. Я бы назвал это как "наиболее близкие к заводскому".

Constalex писал(а): Абсолютно согласен с предыдущим оратором! Смысл в том, чтобы иметь цвета, от которых нужно отталкиваться. Выцветание прототипов тоже происходит определенным образом. Здесь есть еще проблема цветопередачи мониторов. Кроме того, недавно, например, мне друг говорит, твой тепловоз имеет розоватый оттенок (имеется в виду ТЭП-60 - цвет темно-коричневый с красноватым оттенком).

Я тоже сталкивался с такими вопросами, когда надо калибровать монитор. Муторная задача. И справка от окулиста нужна. Лучше взять какую-нибудь барышню-маляристку и вперед. у нее точно дальтонизма нет, да и цветовосприятие у девушек точнее.

Михаил Вариводин писал(а): цветовосприятие у девушек точнее.

Вообще-то у мужчин чаще всего как раз цветовосприятие лучше, только они не парятся разницей между "фуксией" и "пурпуром".