ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Роковский привод нормально работает и без декодера от простых тумблеров с кнопкой. По Юриной схеме работают тоже.

Onegin писал(а):Роковский привод нормально работает и без декодера от простых тумблеров с кнопкой. По Юриной схеме работают тоже.

Это хорошая новость. А можете подсказать что куда подключать? Исходя из цветовых обозначений на приводе. Питание я так понимаю просто берём от стрелки, там есть трёх контактная вилка. А управляющие сигналы как и куда пихать?

Вариантов много, я использовал на макете самодельные моторные приводы, в качестве тумблера подойдет кнопка автомобильного стеклоподъемника( стоит 100 руб ), она автоматически меняет полярность на выходе.

Diamon55 писал(а):Вариантов много, я использовал на макете самодельные моторные приводы, в качестве тумблера подойдет кнопка автомобильного стеклоподъемника( стоит 100 руб ), она автоматически меняет полярность на выходе.

97098700baf1.jpg

shema-knopki-esp.jpg

Спасибо за разъяснения и идею с кнопками. Делать моторные приводы я врядли буду. Попробую поискать какие ещё есть варианты.

Питание берется извне.

Всем доброго времени суток.
Не нашёл как забить свой вопрос в поиск, поэтому формулирую отдельно. Уж извините, если это где-то обсуждалось.
Конструирую аналоговый макет ж/д на основе рельсового материала Piko (привода стрелок тоже Piko).
Пытаюсь сделать управление макетом более интересным, чем просто гонять один паровозик по кругу.
Идея такая: разбить весь макет на 4 изолированных участка - большой круг (запитывается постоянно) и 3 участка станции и разъезда (запитываются попеременно переключателем - те включённым может быть только один из них.).
Ну как организовать такую схему то я понимаю - тумблеры и переключатели.
Но хочется, чтобы при включении одного из трёх участков тумблером срабатывали стрелки, которые направят локомотив на этот участок и выпустят его с этого участка.
Как это реализовать на аналоговом макете (цифру не рассматриваю)?
Положение осложняется тем, что я слабо разбираюсь в электронике. Если подскажите какие радиодетали приобрести и схему их соединения, то разберусь, а если пойдём в нюансы - то вряд ли.
Очень надеюсь на помощь. Заранее спасибо.

Нужны реле с напряжением питания как у вашего макета.Если макет питается от 12 вольт то и желательно реле такие же.Для точного количества и разработки схемы необходим рельсовый план макета.Тумблеры по идее должны будут определять маршрут а не конкретно управлять стрелками.

Идея в том, чтобы поворотом тумблера включать питание нужного пути и одновременно переводить стрелки. Для меня проблема в том, что на пути ток подаётся постоянно, а стрелка переводится импульсом. Есть ли такое реле, которое бы стояло между тумблером и стрелкой и при включение тумблера (в положение когда ток на пути подаётся постоянно) однократным импульсом подавала бы питание на стрелку? Или какая, то другая схема с таким же результатом.

Bin72 писал(а):хочется, чтобы при включении одного из трёх участков тумблером срабатывали стрелки, которые направят локомотив на этот участок и выпустят его с этого участка.

Пико новое или ГДР ?
Делайте отдельно: тумблер на путь, по две кнопки на стрелку , во первых это надежнее, во вторых даст возможность независимо принимать и отправлять поезда на разные пути.
схемы в "библии"
http://scaletrainsclub.com/portal/image ... ter_05.pdf
http://scaletrainsclub.com/portal/our-l ... ----q--q--

Piko новое.

Направлять на разные пути не имеет смысла - стрелка должна быть переведена именно на тот путь, который сейчас включён (остальные то в данный момент будут отключены).

В движении будет только один поезд, второй - только после остановки первого. Это оптимально на аналоговом макете.