Re: Вопрос: аналог - педали - колпары вагонов.
Добавлено: Сб май 16, 2015 6:58 pm
А зачем магнит, если используются датчики тока? При этом подразумевается, что составы постоянны. Если это нужно для того, чтобы определять прохождение хвостом границ блок-участка, то можно же использовать колпару с резистором, и ждать "заднего фронта" от датчика тока.
Для участков с реверсивным движением придется использовать оптопары с встречно-параллельными светодиодами, либо ставить по 2 оптопары. Схему не нарисую, т.к. сижу с планшета, но можно нагуглить. Срабатывают они от минимального тока (достаточно приложить к рельсам светодиод с резистором). ШИМ кстати отлично подходит для этого, т.к. гарантирует срабатывание оптопары на любой скорости.
Для участков с реверсивным движением придется использовать оптопары с встречно-параллельными светодиодами, либо ставить по 2 оптопары. Схему не нарисую, т.к. сижу с планшета, но можно нагуглить. Срабатывают они от минимального тока (достаточно приложить к рельсам светодиод с резистором). ШИМ кстати отлично подходит для этого, т.к. гарантирует срабатывание оптопары на любой скорости.