ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Вот теперь можно поздравить товарища с официальным выпуском проекта в свет!
http://radiokot.ru/konkursCatDay2014/29/
Теперь можно на макете использовать свой отдельный диспетчерский пульт, независимо от управления локомотивом.
Большая благодарность за труды, ура!!!

Фигасе... Хотел ссылку кинуть, но меня опередили
В общем решил выложить ее там на конкурс, а почему бы и нет?

Зачёт!

Очень интересно.

Onegin писал(а):Очень интересно.

Голосовать не забываем
Шутка, но в каждой шутке есть доля правды

У меня в котах регистрации нет.

Это жаль, но думаю, учитываю специфичность проекта, там у меня шансов все равно не много...

Влезу в беседу, ибо как инженера-радиоэлектронщика, занимающегося микроконтроллерами, весьма интересует вопрос:

А что, в 2014-ом году большая проблема взять с собой в любое место старый ноутбук, имеющий необходимый минимум внешних портов (за глаза хватит LPT, RS232 и 2-4 USB) ? Стоит такой ноутбук нынче не более 100 долларов. Их навалом - я в 2008-ом дипломный проект крутил на Windrower, так он уже тогда стоил жалких 90 уе.

Тот объем вычислений, который требуется для цифрового управления макетом (включая движение поездов), легко потянет даже микроконтроллер уровня ATMega16 (а нечто подобное и практикуется в заводских командных станциях, не копался), не говоря уже о ЛЮБОМ Intel. А в ноутах тех лет обычно жили Pentium III и IV. Главное - наваять программную оболочку и разработать протокол обмена, чтобы через порты подключить периферию.

DmitriSkif, вы на тему посмотрите БЕЗ КОМПЬЮТЕРА!
А уж почему так, это вон в соседних темах истоптано до дыр.

1) Правильно подметил Василий 2) Не на каждой ДЖД имеется нобук для обучения диспетчерской централизацией на жел.дор.транспорте 3) А нам так хочется. Даное устройство пригодно для применения в качестве обучаюшего пульта диспетчерской централизаций,для чего он и был разработан в остновном. Думаю я правильно выразил мысль