ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

anton_1989 писал(а):Спасибо за советы, вопрос а сама схема не проставата??
Что хотел получить на выходе:........

Я так и не понял, каким образом Вы хотите управлять этим макетом.

шмырштю писал(а):вот так лучше, хотя место с английскими стрелками сложно покрасить в 1 цвет , лучше делить по каждой паре входов.

Не совсем уверен, что стрелки вообще надо связывать с какими-либо блок-участками.
ИМХО Как мне видится, стрелки это независимые путевые единицы, а блок-участки, именно между ними расположены, но не включают их. Любой софт по управлению макетом, как раз так и определяет блок-участки.

Виктор Платицын писал(а):Алексей (Laba), покажи как у тебя располагались датчики на демонстрационном макетике?

Виктор, не совсем понял вопрос? Что именно показать? Я и хочу добится от топикстартера пояснения, как это будет работать. Просто если это будет цифра и управление будет идти с компа, то тогда тупики тоже стоит оформить как отдельные блок-участки, иначе будет не прописать маршруты движения.

LABA писал(а):Я так и не понял, каким образом Вы хотите управлять этим макетом.

Цифра, скорее всего с компа.
Сейчас я занимаюсь ландшафтом, электронику крутить потом буду.

просматривая видео макетов натолкнулся на интересный момент, там поезда заходят в тупик стоят минуту и едут в обратном направлении. Вопрос возник если это можно сделать в автоматическом режиме то как?
И если это возможно, то схему можно будет поменять.

anton_1989 писал(а):просматривая видео макетов натолкнулся на интересный момент, там поезда заходят в тупик стоят минуту и едут в обратном направлении. Вопрос возник если это можно сделать в автоматическом режиме то как?
И если это возможно, то схему можно будет поменять.

Можно будет. Движением и расписанием будет управлять станция или комп. Оформляй тупики как отдельные блок участки.....

anton_1989 писал(а):Вопрос возник если это можно сделать в автоматическом режиме то как?

Всё это решается на софтовом уровне, либа расписанием, либо настройками работы в автоматическом режиме. Программа просто знает, что из этого блока можно уехать только в обратную сторону.

Алексей, я хотел спросить сколько датчиков нужно на стрелку, чтобы определялось её положение (например, датчики Холла) и в каком месте их правильно ставить.

Нужно два концевика на привод или подвижную часть. Обыкновенные микроперключатели.

Onegin писал(а):Нужно два концевика на привод или подвижную часть. Обыкновенные микроперключатели.

Женя, в Рокраиле можно и одним датчиком обойтись. Лучше обычние микрики ставить. Можно собственные концевики стрелочные использовать для этих целей.
Как настраивать датчики стрелки, я уже в обзоре по программе расписывал http://scaletrainsclub.com/board/viewtopic... =24&t=3090 .

А что из себя датчики представляют? И Как выглядят?

anton_1989 писал(а): Цифра, скорее всего с компа.

Ну, я тогда основные требования изложил. По-поводу датчиков могу сказать, что они разные бывают. Можно ставить герконы и датчики Холла (на пузо лока надо магнит приклеивать), либо рельсовую педаль. В этих случаях электрическая изоляция блок-участков друг от друга не требуется. Если использовать токовые датчики, то в этом случае необходимо делать изолированные друг от друга рельсовые цепи, путём распиливания одного ходового рельса(или обоих), либо установкой изостыков. Тоже самое потребуется, если будет использоваться некие железки от производителей, для организации автоматики на макете(без компа). Это так называемые генераторы торможения или ABC блоки от Ленц (ВМ-1, ВМ-2, ВМ-3).