Декодер Hornby, R8249

[Леха]

Всё! Проект закрыт. Машка оцифрована, света нет.
Вывод:
Органолептически ознакомился с декодером. Данному декодеру хватает штатного места под декодер в минитриксовской машке. Паяльник, кусачки, пинцет и медный провод 0,4 мм. помогли в течении 20 минут подключить декодер к локу. Для реализации света с таким декодером необходима замена ламп накаливания на светодиоды (для минимизации полового акта с переделкой).

[Леха]

ОФФ. Леха, а не затруднит сделать фото рамы и ходовки этой машки. Можно хоть сюда, можно на мыло. Давно хочется внутрь заглянуть. Кстати, если не секрет, по чем и где брали?

Вот тут фото http://scaletrainsclub.com/board/viewtopic... =34&t=2340

[И.К.С.]

Вот тут фото

между контактами декодера и основной платой у тебя нет изоляции - зря рискуешь.

[Леха]

между контактами декодера и основной платой у тебя нет изоляции - зря рискуешь.

Надо бы положить... Спасибо!

[dednichipor]

Лёш, вопрос тебе и знатокам:
- программировать с Мультимауса получается В смысле конкретный номер локомотиву давал или ещё какие настройки менял

Любопытна совместимость декодера Hornby и Мультимауса. Или производитель не важен и всё изготовлено по единым стандартам

[Val Belov]

Любопытна совместимость декодера Hornby и Мультимауса.

Hornby с Мультимаусом дружит без больших проблем, из замеченых недостатков только отсутствие поддержки CV 2 (минимальное напряжение привлючении мотора, актуально для "тормозных" локов)

Hornby не дружит с цифрой Piko

[Zuzzuk]

Вот и я разжился парой таких декодеров. В качестве "пробы пера", то есть паяльника, попробовал оцифровать зелёную Людмилу в N-ке от Brawa. Там тоже предусматривается 6-контактный декодер, так что пришлось отрезать плюсовой контакт каждого диода от той самой *опы, про которую говорил Никита Cusco; а потом перепрокладывать провода к каждому.

После утрамбовки всего хозяйства и закрытия корпуса Люська бегает, свет горит под управлением мультимауса, НО:
на небольшой скорости слышен отчётливый стрёкот двигателя, как будто он работает прерывисто очень небольшими интервалами. Я понимаю, что такое ШИМ, но не должно же это быть так слышно (как мне кажется). Это я что-то недоделал или это фишка Hornby/DCC?
Кстати, по ощущениям этого стрёкота не было слышно, когда корпус был снят, а каталась только рама с болтающимся на "соплях" декодером. Это корпус так резонирует или я всё же что-то накосячил?

...Если к двигателю припаян кондер, его надо убрать...

У меня на двигателе висит кондер, а зачем его нужно убирать? Я сначала корпус закрыл, а потом только нашёл эту тему с этим комментарием. Если действительно нужно, то открою ещё раз.

P.S.: это первая цифра, которая у меня появилась. Доволен, как слон

[Onegin]

Конденсатор мешает работе BEMF. Стрекот на малых оборотах это ШИМ. Благодаря ему N может ездить очень медленно, очень. На аналоге плавной медленной езды я смог добиться только у америки. Но мне кажется Фляйшману мешал плохой токосъем.

[LexaS]

...на небольшой скорости слышен отчётливый стрёкот двигателя, как будто он работает прерывисто очень небольшими интервалами. Я понимаю, что такое ШИМ, но не должно же это быть так слышно (как мне кажется). Это я что-то недоделал или это фишка Hornby/DCC?

Это "фишка" недорогих декодеров, где ШИМ работает на невысокой частоте. У меня есть один такой, заводского исполнения, смонтирован прямо на плате. Заменить сложно, плата всего 8мм шириной. Пришлось смириться, это же "дизель", он должен тарахтеть

Кстати, по ощущениям этого стрёкота не было слышно, когда корпус был снят, а каталась только рама с болтающимся на "соплях" декодером. Это корпус так резонирует или я всё же что-то накосячил?

Стрекочет сам двигатель. Возможно резонирует корпус, а возможно Вы просто сначала не заметили этого звука. Он хорошо слышен только при малой скорости лока.

У меня на двигателе висит кондер, а зачем его нужно убирать? Я сначала корпус закрыл, а потом только нашёл эту тему с этим комментарием. Если действительно нужно, то открою ещё раз.

Конденсатор всего лишь мешает работе BackEMF, т.е. убирать его желательно, но не необходимо.