ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Valery писал(а):Не совсем понимаю про полярность в цифре, там же переменка...

Там прямоугольные импульсы переменной длительности.
И полярность также важна. При неправильном подключении соединяются линии с высоким и низким уровнями. Это классическое КЗ - то, что Вы назвали:

Valery писал(а):...главное чтобы рельсы не коротили.

Вот так выглядит сигнал DCC:


В конкретно этом случае, сигнал имеет вырезы для получения данных от декодера(RailCоm).

LABA писал(а):Вот так выглядит сигнал DCC:


В конкретно этом случае, сигнал имеет вырезы для получения данных от декодера(RailCоm).

Алексей не мучай меня, скажи прямо. Мне бы хотелось использовать то что есть, возможно ли это? И если возможно то как соединить ком. станцию и бустер?

Valery писал(а):Алексей не мучай меня, скажи прямо.

Да собственно тут уже всё ответили. Либо используй модуль разворотной петли, либо, если у тебя всегда планируется остановка на петле, то просто меняешь полярность на петле в зависимости от положения стрелки. По-большому счёту, тебе даже бустер отдельно не требуется, просто подключаешь участок петли через модуль петли и реле. Всё остальное давай при встрече обсудим.

LABA писал(а):. Я его сначала подключал в паре с другим бустером, этого же проекта, там получалась залипуха, которая выражалась в том, что полярность-то менялась, но вместе с этим ещё и срабатывала защита на основном бустере. .

Леша , это лечится включением последовательно той же самой банальной лампочки .