ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Имеется звуковой русский декапод со встроенным декодером цунами и цифровой дымогенератор пико,подскажите если кто-нибудь устанавливал каким контактом подпаивать,чтобы дым был синхронен с звуком. Декодер находится в тендер, две платы, на одной восьмипиновый разъем, но паять наверное надо в самом паровозе. Про то что нужно высверливать посадочное место в курсе, с этим справимся. И плохо горят прожекторы, практически нужно смотреть в фару и там где то в далеке теплится огонек, вряд ли так по прототипу положено, в тендере кстати повеселее.Тележка на тендере та что ближе к паровозу,скорей всего из-за проводов, весит в воздухе,наверное нужно под уголь (там есть потайная ниша) дроби насыпать для утяжеления. Но центр тяжести получиться высоковат.Подскажите как вы со всем этим справились?

Балласт укладывал в тендер.
По установке дымогенератора нодо копать здесь на форуме или на Моделлмиксе. Была ветка толи Еа первой эпохи, толи декапод...
Но для дымогенератора по-любому придется еще один провод из тендера в паровоз кидать

german26061979 писал(а):каким контактом подпаивать,чтобы дым был синхронен с звуком.
высверливать посадочное место в курсе
И плохо горят прожекторы
дроби насыпать для утяжеления

конечно можно посадить на один провод с прожектором, но будет работать только при езде вперед , лучше всего подпаяться на контакт № 3 колодки - зеленый провод - кнопка Ф1, либо фиолетовый провод - кнопка Ф2, кинуть один провод в паровоз всё равно придется, земля уже есть - синий провод.
Высверлить будет мало:

да всё просто, взять "бутылкобразный" дымогенератор Seuthe № 21-24, припаять к нему два провода длиной до тендера, сверху кембрик термоусадочный, диам. 8-12 мм, длиной 18-20мм, разобрать паровоз согласно инструкции, вынуть и располовинить груз, дремелем выпилить в нём спереди, там где лампа, нишу размером 12х15х18 мм, так что-бы "бутылка" могла свободно откланяться от вертикали вперед до 40-50 градусов, собрать груз с мотором и уложеными проводами от лампы и дымогенератора. открутить винт в дымовой трубе, снять, рассверлить отверстие до 2,7 мм в ней, в корпусе овальное 3х5 мм, для лучшего вхождения "горлышка" под углом. вставлять груз в корпус "мордой" вперед и наклоненной "бутылкой", задняя часть встанет на место, без проблем. надеть трубу внатяг на "горлышко" дымогенератора, можно капельку клея в стык между трубой и корпусом

вот так получилось
http://shmyrshtu.pisem.net/71801_05.jpg
http://shmyrshtu.pisem.net/71801_14.jpg
и еще ставил красный светодиод в топку, садил на один выход вместе с генератором.

Не помню, но вроде интенсивность света прожектора и установлена не по максимуму, меняется через CV. Но лампу для прожектора все равно придется менять, тк место под нее займет дымогенератор.
в тендере пластина под декодером ее можно сделать толще.


http://scaletrainsclub.com/board/viewtopic... =42&t=2483
http://shmyrsht.pisem.net/Ea_1_.jpg
http://shmyrsht.pisem.net/Ea_2_.jpg
http://shmyrsht.pisem.net/Ea_3_.jpg
http://shmyrsht.pisem.net/Ea_4_.jpg

В схемах не разбираюсь мне бы попроще как у ушмырштю:зеленый провод и т.д. только у меня зеленого нет,вот фото.А огонь в топке это еще круче,только наверное нужно какое то отверстие в топке выстрегать?или лучше всего внизу топки просто ножом тонкую щель проковырять,вообще как правильно то сделать? и какой формы. оттенка и номинала брать светодиоды для прожектора и топки?Резисторы никакие не понадобятся все уже заложено в плате?Если подпаятся к прожектору,то он дымить будет монотонно, а хочется в так двигателя, синхронно, пускай только вперед будет ездить,хуже что не синхронно. А свет вроде СВ 63,значение от 1 до 7.Но у меня висман командер,как на нем делать тонкую настройку не в курсе, русского перевода нет, пока только освоился по программе быстрый запуск , для таких тонкостей времени не хватает.Дымогенератор пико 56161 16-22 вольт