mad-squirrel писал(а):pandrey писал(а):Единственное преимущество аналога вижу только в целостности денег
Как показывает практика, подгонка аналога под все возможности цифры очень финансовоемкое/трудоемкое дело.
смотря как делать.
У меня 2-й вариант цифры или аналога - понимай как хошь.
Голова пока висит на ПК, от него веткой RS-485 на нём висят контроллеры: узловые (один на стрелку с примыкающими путями контроль/управление стрелочных переводов и сигнализации, контроль занятости с исключением выхода на занятый участок), перегонные (контроль перегона, занятости и автоблокировка, плавный разгон/торможение (торможение два алгоритма - прямой и предсказанием)). На голове пока две крутилки (мне и сыну) голова держит матрицу маршрутов, матрицу локов, матрицу занятости, матрицу векторов ПС.
Исключение выхода на занятый БУ поддерживается так же по самой сетке между контроллерами даже при оторванной от сети голове. Параллельно 485-му стоят шина питания и две верёвки между соседними контроллерами (пока юзаю с ними, но есть вариант от них отказаться, пока думаю).
Голову на потом думаю слепить в наборной пульт типа как у диспетчеров стоят...
ну собственно контроллеры пока в режиме курочения под Атмегой8535, интерфейсная максина485-я, плюс мелочёвка плюс мосфеты в мосте. закрыв глаза - где-то 500р на один выходит по-максисуму
на круг с двумя станциями - на одной три путя, на второй два (один тупиком) - имеем три контроллера плюс четыре перегонных. Вот итого выходит семь, но у меня по последнему авралу корова сожрала три 8535, потому вылизываю только две станции и перегон между ними, с кольцом там есть приколы небольшие, как хлопцы возвернут кристаллы или сам вКрасендыр съезжу продолжу.
Движение локов по ШИМу на рельсах (т.е. пока локи не курочу под внутренние контроллеры). Над звукой думаю, света пока на стоянках нет, нужен ли?
П.С. жалко, что в сутках не 48 часов (или не 72)...
Ну вот как это назвать то? цифра или аналог?
