ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Вот такая схема. На практике, при сборе этого участка мультимаус выдает КЗ. Знаю, что есть блоки, позволяющие менять полярность. Подскажите, какой именно блок выбрать и как и куда его установить?

Lenz LK100
Установить на внутреннюю S кривую

GreyZXX писал(а):Вот такая схема. На практике, при сборе этого участка мультимаус выдает КЗ. Знаю, что есть блоки, позволяющие менять полярность. Подскажите, какой именно блок выбрать и как и куда его установить?

на пути по центру разрезать все 4 рельса - у стрелок, поставить модуль "разворотной петли" вариантов много
http://scaletrainsclub.com/board/viewtopic... =30&t=1467
http://scaletrainsclub.com/board/viewtopic... =30&t=5256


http://www.modelldepo.ru/dcc/index.php? ... _folder=80
http://www.roco.cc/uploads/documents/pdf/10767.pdf
http://www.roco.cc/de/product/22392-107 ... ducts.html
http://www.roco.cc/uploads/documents/pdf/10769.pdf

Спасибо, буду курить форум. Теперь понимаю, что все далеко не так просто...

Bav писал(а):Lenz LK100
Установить на внутреннюю S кривую

Ну, необязательно Lenz - тот же Digitrax AR1 стоит в два раза дешевле - около 25 долларов.
Установка на внутреннюю S-кривую будет самой простой, пожалуй, но надо иметь ввиду, что одновременное вхождение одного состава на эту кривую и её покидание вторым составом вызовут у разворотного модуля бешенство. Так что надо чётко понимать график движения поездов через этот участок пути.

Zuzzuk писал(а): одновременное вхождение одного состава на эту кривую и её покидание вторым составом вызовут у разворотного модуля бешенство. .

эта проблема начинается только на реально больших петлях и участках, где два паравоза не просто помещаются впритык, а свободно, независимо и одновременно ездят на полном ходу. То есть где есть и место, и какая-то блокировка (или каждому паравозу приставлено по управляющему), и все прочее. Не на такой мелочи в два метра длиной же!

Более того, на мелких макетах вполне допускается и установка одного перевертыша сразу на несколько подобных петель. Из тех же соображений - крайне маловероятно не то что одновременное вхождение двух паравозов на две разные петли, а даже их одновременное независимое движение. Исключение - когда эти петли рядом (через какую-нибудь мелкую вставку, чтоб перевертыши срабатывали), и возможно одновременное занятие обоих одним и тем же достаточно длинным поездом, с какими-нибудь вагонами со светом и пр.

antonts писал(а):эта проблема начинается только на реально больших петлях и участках, где два паравоза не просто помещаются впритык, а свободно, независимо и одновременно ездят на полном ходу. То есть где есть и место, и какая-то блокировка (или каждому паравозу приставлено по управляющему), и все прочее. Не на такой мелочи в два метра длиной же!...

Всё верно - я с Вами согласен, однако "предупреждён - значит вооружён".

Zuzzuk писал(а):

antonts писал(а):эта проблема начинается только на реально больших петлях и участках, где два паравоза не просто помещаются впритык, а свободно, независимо и одновременно ездят на полном ходу. То есть где есть и место, и какая-то блокировка (или каждому паравозу приставлено по управляющему), и все прочее. Не на такой мелочи в два метра длиной же!...

Всё верно - я с Вами согласен, однако "предупреждён - значит вооружён".

Zuzzuk, двух ПС на этой кривой точно не будет:) Хотелось бы еще Вашего совета, как и где именно установить модуль Lenz или Digitrax AR1 (Если не затруднит, поставьте отметку на рисунке) ? Или аналог от Modelldepo?

Красный - разрыв пути.

Отлично, спасибо! Вот только перерыл весь интернет, так и не нашел где купить в МСК или СПб. В Роколенде нет, у Модельдепо нет в наличии и т.д. Подскажите, где реально купить в наличии?