ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

К Valery, вопрос. Какой ток подаётся на проволочку?Его напряжение, частота? От какого источника питания? Можете дать схему? Фотки блока, фотки подсоединения системы питания. Faller в руках не держал отсюда и вопросы...

Рудольф писал(а): Какой ток подаётся на проволочку?Его напряжение, частота? От какого источника питания?

Рудольф, на проволоку ничего не подаётся, она просто служит направляющей для создания траектории движения.

Рудольф писал(а):К Valery, вопрос. Какой ток подаётся на проволочку?Его напряжение, частота? От какого источника питания? Можете дать схему? Фотки блока, фотки подсоединения системы питания. Faller в руках не держал отсюда и вопросы...

Вот посмотрите видео как делается машинка для карсистем только у нас где то попроще т.к. двигатель уже стоит и механика на передней подвеске есть надо только полоску с магнитом приделать ( я сейчас как раз над этим работаю, магнит на машинке периодически теряет проволоку, поставил фирменную подвеску от фаллера машинка стала ездить гораздо устойчивее по проволоке но это ведет к удорожанию конечного продукта, буду экспериментировать дальше).
http://www.youtube.com/watch?v=Bf6aSLgUZCw

Сделал видео машинки (простите за качество, я не видеорежиссер) . Основа машинки взята по совету Рудольфа из радиоуправляемой микро кар (продается например в салонах связи МТС).
http://youtu.be/gskDlA1MekE
Будут вопросы, пишите, отвечу. Так же принимаются идеи и советы .

Валерий, небольшой совет по видео. Если не хочется излагать информацию голосом или нет такой возможности, то можно просто субтитрами свои мысли доводить. Я лично так делаю.

И не надо на ютубе нажимать "улучшить видео", а то его слишком колбасит потом.

_Leha_ писал(а):И не надо на ютубе нажимать "улучшить видео", а то его слишком колбасит потом.

ок, понял.

LABA писал(а):Валерий, небольшой совет по видео. Если не хочется излагать информацию голосом или нет такой возможности, то можно просто субтитрами свои мысли доводить. Я лично так делаю.

Спасибо, попробую.

Вообшем информация такая.Электро магнитные катушки для остановки и пуска располагаются с права от проволоки на расстоянии 11мм.Это расстояние от проволоки до центра катушки.Сама намотка на катушке не должна превышать 25мм в диаметре,ато будет своим магнитным полем збивать магнит на машинке.Далее немцы утверждают,что магнит на лыже не должен превышать таких размеров.Ширина 3мм высота от 1мм до 2.5мм длина не более 7мм при деамметре проволоки в 1мм.Магнит который крепится на лыжу должен иметь вертикальное расположение магнитных полей.То есть перпендикулярно проволоке по которой движется.

ИМХОСобственно ограничение по магниту связано с тем, что если он будет слишком большой, то поводок будет сильно прижиматься к дороге, замедляя движение передней части машины, что, в свою очередь может приводить к сносу задней части на поворотах. Вообщем надо искать золотую середину.