ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Во!!!нашёл шикарный движок с мельчайшими шестерёнками в стареньком СD плеере там их два.один крутит диск,а второй(с шестерёнками "глаз"передвигает...

да и вобще там куча полезных вещей нашлась гы-гы

Мне в узкоколейку в 0е так шикарно стал!!!всем советую СD-плеер навоз,-ломай на паровоз

Ustass писал(а):...в 0е так шикарно стал!!!

Фото посмотреть бы... Куда стал, как стал

Ustass писал(а):...всем советую СD-плеер навоз,-ломай на паровоз

Щютник аднака...
Я ещё подсыплю штук 5 такому шустрому.
А заодно посмотрю, каким образом будет найден выход из положения, когда с нулевой скорости надо будет запитать контроллер того самого ШАГОВОГО двигателя с ключами. И где разместить всё это безобразие внутри кузова локомотивчика на Ое. Получится, как в известном анекдоте: ГЛОНАСС в часах, а к нему - ЗИЛ-кунг с аккумуляторами.
Кроме того, сами по себе эти движки имеют очень маленький крутящий момент, явно не рассчитанный на тягу.

Да...кинулся головой в навоз,он(DIEMA DL6) лётает как скоростная метёлка,при конструкционной скорости 8 км/ч начинаю думать...

отнюдь,увы!!!

а это то фото? (если да то плеер вращал поворотный круг )
мелкашные двигатели по определению не могуд довать большой крутящий момент, а вот бесколлекторные двигатели для микро авиации вполне подойдут , у них обмотки толстои проволокой намотаны в витка три, а следовательно крутящий момент...самыи дешовый в китае рублей 100 стоит и помоему с плоским корпусом

svs0230 писал(а): а следовательно крутящий момент...

И вместо "кирпича" сварочник? Вы знаете какие там токи?

взял и поставил ради "экскримента"движок из СDплеера который глаз двигает и моя Diema 0е-шная ездит,вагонетки правда тянуть не может,но движется ведь,,а по крутящему моменту мне пофиг

Конечно прошу прощение а вы физЫю знайте? на холостом ходу двигатель почти не потребляет ток и имеет крайне высокие обороты на малых оборотах особенно таке мелкие почти нечего не жрут, Мой 100ватный оут ранер на холостыудет нагружен дх потреблял очень мало (только не помню ) и это на полных оборотах и разумеется с винтом он храл под 10А
. и ещё у вас возникнит ряд вопросов и я предскажу ответы , редуктор с тысячь оборотов таких двигателей будет дико шуметь , следовательно надо переделать схему регулятора , так чтобы он работал на низких оборотах подобно шаговым дв. сохраняя их под нагрузкой . 2е - Если он будет нагружен то будет потреблять ток, а теперь : низкие обороты для него это низкое напряжение около нескольких сотен оборот\вольт чего будет достаточно для нешумной модели . а следоватльно ток потредления будет равен току потребления двигателя делённому на частное напряжения на двигателе и напряжении на входе регулятора. и втретьих если надо чтобы сдвинуть состав 10ватт то эти 10 вттт+%от КПД будет потреблять поезд независимо от типа двигателя .
и для сравнения корпус моего аут ранера 30\20мм и Р=100вт а асинхроннфй трех вазный имел размеры чуть меньше моей головы при мощности в пару сотен ватт

Блин! Да на каком языке это написано?!

Бр-бр-бр я тоже не понял ровно ничего,но обязательно приду

не стоит так заморачиваться,моя DIEMka исключительно стендовое существо,а моторчик с "резиновой" пердачей поставил забавы ради гостям показать,мол ,что живая