ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

не работает макет с аналоговой системой управления, я не электрик но думаю дело в стрелках Piko 55221 образуется к.з. или я не прав , как только их отсоединяю то все работает, поможет ли решить проблему переход на цифровую систему управления

Ну да... Пепельница полная, пора менять мерседес...

Вот нечем открыть но больше чем уверен что на цифре будет тоже самое, ибо на 99% - где-то образуется петля замыкаемая стрелкой(ами).

а что именно делать то надо

Поделить на участки и искать КЗ по участкам по принципу: пополам - КЗ в правой половине, её ещё раз пополам... и так далее.

mihluy писал(а):образуется к.з. поможет ли решить проблему переход на цифровую систему управления

у вас на схеме две петли слева и справа, на них КЗ, и еще третий похоже намечается
в аналоге нужно резать на несколько частей и подавать питание отдельно на каждый блок-участок.
на цифру перейти можно, но все равно нужно резать петли и кроме циыфры ставить два блока петли таких http://www.modelldepo.ru/dcc/index.php? ... _folder=80

спс, все сделал, но долго не ездит встает, идет перегрев что ли, имеется два пиковских поезда на данном макете, посоветуйте сможет ли цифра все исправить и какую лучше брать чтоб тянула 4 локомотива на будущее, и какие декодеры поставить на локомотивы Herkules Siemens и E-Lok BR 185

mihluy писал(а):спс, все сделал, но долго не ездит встает, идет перегрев что ли, имеется два пиковских поезда на данном макете

какой блок питания ? каждый локомотив в нормальном состоянии мотора и редукторов потребляет от 5 Вт (12 В * 0,4А без поезда) до 18 Вт (12В * 1,2А , со средней длины поездом), а если клинит редукторы или мотор (грязь), то ток может быть намного больше !
Поэтому на два состава , нужно брать блок питания с запасом - не менее 40 Вт. можно два БП (на каждый участок) и более.
"Цифра" тоже бывает разная, у роко БП - 55 Вт и есть возможность добавить еще бустеры, у Пико НЯЗ 25-30 Вт,

Под декодер вместо изоленты, лучше поставить тонкую теплопроводную пластинку, есть изготовленные в виде резинок, а также в виде слюды (незабывая смазь при необходимости теплопроводящей смазкой КПТ-8). Это даст неплохой результат в обеспечении температурного режима, но и конечно изоляция от самого грузика.