ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Киты модулей - следующий шаг. Сейчас пока спорим со знакомым мебельщиком, что взять за основу - струганый брусок 20х40 или фанеру 10 мм.

Есть даже мысль для самых ленивых рельсовый материал уложить. Купил, собрал и паровозы можно катать. А уже потом траву садить, здания строить, коровок пастись выпускать.

шмырштю писал(а):железо все равно поведет

Здесь не понял немного, куда железо поведет?

шмырштю писал(а):длины нет совсем.

Пока не про модули речь, только про торцевые фланцы

Чертежи H0-фланцев. У себя на сайте еще не выложил, завтра выложу все 4 модификации

Val Belov писал(а):

iosch писал(а):Опять ТТшников забыли

Не забыл. День потерял на чтобы разобраться с ТТ рельсовым материалом. Черт ногу сломит, все как-то сильно мудрено.
Вы бы собрались ТТ-шники, и хоть какие-то соображения-пожелания написали по модулям написали. Вы все-равно в ТТ больше нас соображаете. А фланец нарисовать труда не составит.

Придется коллективно подумать

ПОльский сТТандарт в моем переводе.....скоро должен появиться на официальном сайте, ну а пока выкладываю тут!

Несколько западных фирм таким занимаются.У них :основа под модуль,основа под путь,ландшафтный материал.Хотя нас к такому еще приучать надо.
Два вида наших фланцев ТТ(правда не помню какой, чей,Один ЛТ,второй Петербургский.):

а почему торцы в НО несимметричные?

Val Belov писал(а):взять за основу - струганый брусок 20х40 или фанеру 10 мм.
Пока не про модули речь
Здесь не понял немного, куда железо поведет?

1. Лучше все таки хорошо сушеный брусок, модуль весить будет намного меньше. фанера слишком тяжелая.
2. в тексте вместо "ширина торцов" почти везде написано "длина торцов" это сбивает с толку малость.
3. ну в смысле, что железо - лист толщиной 1.5 мм, гнется достаточно хорошо, особенно "винтом", не обеспечит нужную стабильность геометрии модуля или нужно делать дополнительные поперечины и косынки, возможно смещения крепежных болтов в 0.1-0.2 мм может оказаться мало для точной стыковки.
Предлагаемая "выемка" в торце для точного крепежа шпальной решетки, длиной всего 1.5 мм не обеспечит нормального крепежа, пути к торцу, и чем клеить пластик шпал к железу? Там ведь нужно 8-10 мм для вкручивания шурупов крепящих шпалы и рельсы к торцу. вот так как то:

Val Belov писал(а):Чертежи H0-фланцев. У себя на сайте еще не выложил, завтра выложу все 4 модификации

к вопросу о фланцах в НО http://scaletrainsclub.com/board/viewtopic... =25&t=2994
может делать совместимые а то разных систем разведется, фиг потом куда присоединишься.

шмырштю писал(а):

Val Belov писал(а):Чертежи H0-фланцев. У себя на сайте еще не выложил, завтра выложу все 4 модификации

к вопросу о фланцах в НО http://scaletrainsclub.com/board/viewtopic... =25&t=2994
может делать совместимые а то разных систем разведется, фиг потом куда присоединишься.

Дык они абсолютно одинаковые, точнее не одинаковые, а полностью стыкуемые. 50 мм УГР от оси крепежных отверстий. 146 мм от фасада модуля. 58 мм один путь от второго

Val Belov, идея с фланцами очень хорошая, даже очень хорошая и нужная Эти торцы развяжут руки и в последующем помогут "безболезненно" стыковать модули как у себя дома так и в кругу коллег. Идея с торцами из 10ти миллиметровой фанеры, как наиболее крепкого материала из древесины, мне больше нравится. И пусть у меня пока нет макета, но в последующем, я надеюсь, будут и модули и макет само собой, эти фланцы пригодятся

timon220 писал(а):ПОльский сТТандарт в моем переводе.....скоро должен появиться на официальном сайте, ну а пока выкладываю тут!

хотелось бы вернутся к этой теме и определится с радиусами уже руки чешутся стройкой заняться