ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Леха писал(а):Семён Семёныч!! Ой! Василий Сергеевич! Теперь понятно! Ну а по двухпутке - один путь будет по оси модуля, а второй - рядом. Даже если двухпутный стыковать с однопутным - всегда один путь будет продолжаться и на другой секции, а на обрывающимся пути поставить тупик.

Вот именно по этому я так и предлагал

Только не забыть про NEM! Особенно про расстояние между осями путей на прямых и в кривых.

В два раза уменьшенный фланец однопутный Фремо



это - двухпутка



У кого какие вопросы и пожелания?

У меня, замечание.. Почему между осями путей 25мм? Даешь 28!

И почему отверстия под болты диаметром 7? Это под М7х30?

Василий писал(а):почему отверстия под болты диаметром 7? Это под М7х30?

а под какие делать?

Исправил

Леха писал(а):В два раза уменьшенный фланец однопутный Фремо .. У кого какие вопросы и пожелания?

терзают меня смутные сомнения:
а) высота модуля не маловата будет? не зря делают 100мм - для жесткости конструкции модуля из фанеры - ограничение по длине и к чему крепить ноги высотой 70- 130 см? б) несимметричность 2 путки, может выйдет боком: фланцев два левый и правый, нужны будут два типа модулей прямые и переходные - с 2 левыми фланцами . хотя сделать трехпутку проще может имеет смысл все таки 2 путку сделать симметричной, а для стыковки с 1 путкой добавить еще пару отверстий и просто смещать на 12,5 мм - не критично, ну или переходные модули?

шмырштю писал(а):не зря делают 100мм - для жесткости конструкции модуля из фанеры - ограничение по длине

этот вопрос по жёсткости - решаем. Что 100, что 50 мм - гулять будет однозначно. Побольше ребер жесткости - и всё.

шмырштю писал(а):к чему крепить ноги высотой 70- 130 см?

С нашей шириной в 200 - какие ноги не крепи - всё равно неустойчиво получится. Первоначальные прикидки по ширине в 200 говорили только о размещении модулей на устойчивой поверхности (типа столешницы).

шмырштю писал(а):несимметричность 2 путки, может выйдет боком: фланцев два левый и правый, нужны будут два типа модулей прямые и переходные - с 2 левыми фланцами

Константин, а зачем переходные? Сразу оговариваем, с какой стороны от главного пути будет второстепенный.

P.S. А у нас кто то делает модули в Энке по Фремо?

Леха писал(а):

Василий писал(а):почему отверстия под болты диаметром 7? Это под М7х30?

а под какие делать?

под М6 делай-их проще достать

шмырштю писал(а): терзают меня смутные сомнения:
а) высота модуля не маловата будет? не зря делают 100мм - для жесткости конструкции модуля из фанеры - ограничение по длине и к чему крепить ноги высотой 70- 130 см?

Я думаю при наличии планок снизу модуля по диагонали (крестом из угла в угол), вопрос жесткости будет снят. Ну кажется мне так

шмырштю писал(а): б) несимметричность 2 путки, может выйдет боком: фланцев два левый и правый, нужны будут два типа модулей прямые и переходные - с 2 левыми фланцами . хотя сделать трехпутку проще
может имеет смысл все таки 2 путку сделать симметричной, а для стыковки с 1 путкой добавить еще пару отверстий и просто смещать на 12,5 мм - не критично,
ну или переходные модули?

Честно, с моей точки зрения, двупутные модули вообще малоинтересны. Если делать то как опцию. И вариант с нессиметричным расположением путей более рационален, так как в любом случае можно будет состыковать любые модули (хоть фронтом наружу, хоть тылом) и получить как минимум 1 сквозной путь.

Одними болтами там походу не обойтись в между модульном соединенее,похоже на то,что придется втулки ставить.Надо у Сергея Ермоленко спросить,они вроде эту тему уже подымали.
Предатели. Предали НО, ради какой то Н-ки.Там и смотреть то не на что,мухи за слона канают