ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Евгений Ц писал(а):0120 вроде по приказу идет на восстановление

После демонтажа с пьедестала и подготовки к транспортировке отправится в Тихорецкий участок ремонта паровозов ООО "ЖД Ретро-Сервис" где будет откапитален и направлен обратно для эксплуатации в Москву.

Видать, на параде в Щербинке московское начальство задело, что нету своего П36.
Ну или с ЮУЖД далековато всё ж тащить старичка.

ЗЫ. Ещё вчера стоял без признаков подготовительных работ - типа смазки букс, разваривания забитых железом окон...
Гербы, кстати, с него попёрли.

И мой совет модераторам: тему правильно переименуйте! Где это видано, чтобы паровоз П36 обозначался как "П-36"? Это не знание истории отечественного локомотивостроения? Невнимательность?

http://vk.com/album7086708_135072432
http://vk.com/album22418766_123441481
http://vk.com/album23005298_158605402
http://vk.com/album6284892_159763252

Замечательные снимки из Самарской кунсткамеры паровозов. Но даже там видно что литеры П36 пишутся без дефиса!

Крок писал(а):И мой совет модераторам: тему правильно переименуйте! Где это видано, чтобы паровоз П36 обозначался как "П-36"?

Поддерживаю! И прошу просмотреть и исправить все темы с такими корявыми названиями. Убрать лишние пробелы и дефисы в названии серий п.с., и точки в конце названий тем. Серия локомотивов всегда писалась слитно!

Крок писал(а):в конце февраля должны быть произведены работы по демонтажу с пьедестала паровоза-памятника П36-0120

По телеграмме - до 15 марта. )
Фотография - ©: http://www.oldmos.ru/photo/view/50249
А я удивлялся дурацкому бетонному столбу, не позволяющему снять паровоз с правого борта так, чтобы и депо влезло, а он нет! Точнее, удивлялся, зачем так поставили паровоз. Оказывается, в 1987 году было иначе.

ivan писал(а):А табличку большую на П36-0251, что он последний паровоз постройки Коломенского завода... кто-то свинтил или ее сняли в профилактических целях, чтоб не свинтили?
С уважением,
Иван

А насчет 251-го никто не узнал - что с ним всеже случилось?

C П36-0251 ничего не случилось. Как мне подсказали мои коллеги из музея Октябрьской ж.д. - табличку сняли из соображений безопасности, т.к. паровоз стоит на Варшавке на самой окраине площадки и, чтобы мародеры не скрутили легендарную Коломенскую табличку, ее демонтировали в запасник музея. Там она и будет храниться вплоть до переезда паровоза и самой музейной экспозиции исторического подвижного состава на новые музейные площади на Балтийском вокзале