ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

шмырштю писал(а):

poligon-nord писал(а):Если будет возможность, сделайте фотографии внутри будки машиниста

будка заварена, включая окна, при установке на постамент.

[Оффтопик]

Nitro лучше заходи на макет, Сибирская 29. вечером по вторникам и четвергам с 18 до 19 точно кто то есть

если не изменяет память - кусок пола в кабине отгнил, можно залезть рукой и что-то сфотографировать.
Сибирская вроде недалеко от Урала находится, забегу если будет время. работы вал, я уже пару месяцев на форум не забегал, времени нет
раму сфотографирую, колпары будут, постараюсь снять так, чтобы они оттеняли раму минимально. ПРМ не знаю что это такое, прошу расшифровать

ПароРаспределительный Механизм.

завтра примерно полдня будет свободно, если что-то ещё надо - дофотографирую

памятник сильно уставший

Nitro, большое спасибо за фото!
Если будет возможность - сфотографируйте раму за колпарами - я никак не могу определиться с болтами на раме. На обычных фото их не видно, т.к их закрывают колпары.

возможность будет, завтра полдня буду гулять по городу.

рама за колпарами, что ещё? надо посмотреть на все фотографии и попытаться отметить то, что ещё плохо видно. завтра схожу к памятнику и всё сделаю. в следующий раз я приеду примерно месяцев через 6-8, так что думайте что ещё надо

Nitro писал(а): думайте что ещё надо

лучше сходить на Пермь-2 там стоит транспортер 28 осей.

Nitro писал(а):памятник сильно уставший

Один из тех случаев, когда, пожалуй, лучше бы уж этого памятника совсем не было... Удручающее зрелище.. Не очень давно был там

шмырштю писал(а):Удручающее зрелище..

Как по мне вроде хороший лок, не видно чтобы очень уж ушатан.

gidra писал(а):...Один из тех случаев, когда, пожалуй, лучше бы уж этого памятника совсем не было... Удручающее зрелище.. Не очень давно был там

это что за импотентские настроения? любое железо подвержено корозии. памятник установлен в 1987 году, когда был выпущен - не знаю. на постаменте он стоит и тупо гниёт, за последние 27 лет его никто не трогал. металл не только устаёт, но и уменьшается со временем. его как ни крась - все скрытые полости начинают болеть - даже все европейские иномарки сгнивают за 20-25 лет. не то что паровоз. часть деталей крашена непонятно как, может быть даже без грунта и предварительной реставрации. если откинуть даже попытки разных идиотов закидывать бутылки и гадить везде где есть желание испохабить всё что попадается, любую железяку надо либо нормально пассивировать от воздействия окружающей среды, либо изменить лигатуру (что для постоянного устаревания техники это бред - все конструкторы и инженеры обладают конечными знаниями и учатся в процессе работы), либо постоянно следить за состоянием. я думаю паровозу более 60 лет, так что состояние местами ещё даже очень ничего.