ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Это "не сшитые" листы альбома паровоза Эр польского завода имени Сталина, Познань. Дверка дымовой коробки - деталь № 10

Крок, огромное мерси!!
Сшить -дело одной минуты в ФШ, было б что сшивать )))
Теперь мы ее ух как замоделим-с..)))

Да, только эти части не "сшиваемые", поскольку они от рзных листов, krass!

Да я уже увидел, ага.
Ну, все равно - размеры видно четко, отрисовано понятно - будем думать что и как, мерси!

лист 52 и 53 - https://yadi.sk/d/TVlaFKW1dsdEz

Очень в кассу, спасибо,уважаемый!
зы. теперь я знаю к кому буду бечь,когда феликса - вдруг - замахнусь делать ))))))
ззы. Качество сканов нереальное! Отличная работа.

Евгений Ц писал(а):лист 52 и 53 - https://yadi.sk/d/TVlaFKW1dsdEz

Всем еще раз огромное спасибо за чертежи, без них я бы точно не справился.
Вот, что вышло в итоге. Надеюсь, знатоки не будут пинать ногами ))
Вот бы еще найти чертежи головного фонаря (не керосинового, а такого,более современного) и буферных фонарей.
Было бы здорово, если кто в своих закромах вдруг наткнется.

krass писал(а):Смотрю, ветка помалеху заглохла, поэтому, чтобы, так сказать, освежить, хочу выразить свою признательность и благодарность всем, кто помогал советами, а особенно тем, кто поделился бесценными заводскими чертежами в хорошем качестве. Помаленьку да потихоньку 2/3 паровозика замоделить удалось.
И, хоть и оффтоп, поделюсь парой картинок того, что получается:
немного экипажной части (практически вся закончена), немного середины (площадка и все с ней связанное). На очереди котел, топка, ну и так далее...
Если специалисты увидят какие-то грубые косяки - критикуйте и комментируйте.
И, еще раз, всем энтузиастам - огромное спасибо!

Времени нет на разговоры У меня уже сложилось чувство, что я этот паровоз не на компе моделю, а в живую собираю
Болтик вставить, гаечку накрутить ....... а только дюймовых болтов и гаек больше 1000. А второе чувство, что после сборки всего паровоза в 3D я уже смогу угнать паровоз с постамента.
До этого даже никогда не вникал как работает и устроен паровоз, а в остальном присоединяюсь к Кrass.

чучело Эмки в ТЧ Лихоборы
данный номер выпущен в 33 году ЛПЗ

Вот еще вопрос к знатокам и специалистам.
Штуковина, обведенная кружочком - насколько я понимаю, это просто защитный кожух.
Причем, в альбоме чертежей 1936 г. этой штуки нигде нет.
Пересмотрел множество фотографий с Эм - на каких-то паровозах этот кожух наличествует, на каких-то отсутствует.
Причем на разных моделях - порой - разной формы и дизайна.

В связи с чем вопросы: как правильно называется этот кожух?
Что скрывается под ним?
Почему на одних Эм-ках он есть а на других нет?
Почему они везде разные?
Существуют ли стандартизированные чертежи данного кожуха или это "недокументированная импровизация"?

Если есть, кто знает ответы, заранее спасибо!