ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Кто нибудь может помочь инфой по раме П36? Интересует все таки хотя бы фотография рамы в районе топки. Ни у кого случаем нет альбома чертежей П36?

Есть музейный П-36 в г челябинске, и даже где то валялась видеозапись.

Альбома нет. А вот попутно добавлю несколько фотографий со станции Шаля. Старался снимать в прямоугольной проекции, чтобы можно было более-менее переносить фотографии в КАД и обводить векторной графикой. Меня интересовали конкретно колеса, поэтому акцент именно на них - не удивляйтесь.

Ох,лентяи.... Эти фотографии,вытащеные из архива.

Олег, не ругайся, - я не лентяй. Просто 21 фото загружать по одной очень плохо: часто после 3-4 загруженных фоток связь с сервером теряется, "страница недоступна", и начинай сначала.

Нам бы, господа админы, добавить в форум функцию "загрузить фото архивом с последующей авто распаковкой", или хотя бы групповую загрузку позволять. По одной фотке - неудобно, - и самое главное - нестабильно.

Снимал детали П36-251 в музее на Рижском вокзале. Был дождь.
http://photo.qip.ru/users/max59/96611493/

Интересовался пару лет назад историей этой серии, особо заинтересовал П36-001.
Удивило что он не так давно был на ходу !
Но потом прошли сообщения что его запороли и отправили в мавзолей на Рижском вокзале.
Может ктонить раскажет что с ним сделали насамом деле ?
Он уже невостановим на ход?

И про его внешний вид интересно, когда его перестроили ?
Когда он стал одинаков внешне с серийными машинами ?
Есть ли у него элементы конструкции взятые от других П36 при реставрации ?
(Котел,будка,обтекатели, пар машины, тележки)

Вкратце по П36-0001 скажу, что его восстанавливали на ход к какому-то юбилею и открытию музея на Рижском. Сделан был на "живую нитку" съездить один раз. Сделать его опять на ход конечно можно. Но некому. Никто сейчас грамотно не отремонтирует ему движущий механизм, только в ТЧ-7 СПб-Московский могут, у них есть опыт и необходимые оснастка и приспособления. Просто сейчас это никому не надо. Т.е. нет проекта постановки на ход именно этой машины с соответствующим финасированием. И не скоро это может случиться. В музее на Рижском, да и в в других музеях работники не склонны ставить на ход локомотивы. Типа если музейное, то и пусть стоит.
Подробнее по П36-0001 могу выяснить, что там с ним и как в техническом плане.

Что с ним не так...
Смену бригаде не прислали, им надоело паровоз караулить, они его и бросили. Это было поздней осенью. Уже были морозцы.
Короче: котёл у него разморожен. Смотреть надо. Мож и можно восстановить, а мож и нет.

Спасибо за ответы !
Как раз это важно узнать, он сильно от этого пострадал или его можно в отдаленном будующем оживить.
Или там все плохо хоть новый котел делай...
Читал в Локотрансе про П36-032, и про Су №??? у которого был вырезан котел, но талантливые люди все восоздали внутри,
трубы там дымогарные, и он у них ожил, и даже сейчас вроде на ходу.(Питерский?)