ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

паровоз Л-5072,памятник в локомотивном депо Караганда-сортировочная. Установлен в 1983г. в честь 50ти летия депо.

паровозы Л-3953 и Л-1705 в локомотивном депо Караганда-сортировочная, фото сделано в 09.10г., в 2012г. их разрезали в металлолом.

паровоз-памятник Л-1709 на ст.Курорт Боровое, Казахстан.

паровозы серии Л на базе запаса в г.Жезказган, Казахстан. фото 2006г., снято на плёнку. В 2009г.не отсалось ни одного, все порезаны в металлолом.

паровоз-памятник Л-3793 в г.Шу, Казахстан.

Чертеж тендера типа Вандербильд с литой рамой - такие применялись только на первых Лебедянках с "круглыми" тендерами. Затем пошли более облегченные - с несущим водяным баком, но и они не прижились, несмотря на увеличенный объем водяного бака по сравнению с прямоугольным.

Крок писал(а):Чертеж тендера типа Вандербильд с литой рамой.....

Спасибо большое,Владимир Владимирович!

Съездил сегодня на Гниловскую в музей, отснял деталировку Лебедянки. Есть пара вопросов:
1. Водяной бак тендера паровоза Л-0270 установлен на раме тендера с зазором примерно 32мм. В зазоре видны доски. Бак стоит на деревянной основе?
2. На правой стороне тендера паровоза Л-0270 на раме сбоку висит небольшой объект, условно говоря "пепельница". Что это?
3. Рамы Лебедянок в музее отличаются, как мне показалось: у раннего, Л-0029, есть дополнительные поперечные связи в районе 3-4 колпар. По крайней мере, мне так показалось, а снимать там не получилось. Это так?

Фото сейчас прикрепить не могу, интернет-провайдер опты вырубил сеть, а с телефона грузить не айс.

Сергеич писал(а):1. Водяной бак тендера паровоза Л-0270 установлен на раме тендера с зазором примерно 32мм. В зазоре видны доски. Бак стоит на деревянной основе?

Да, на досках с промежутками между ними. Это позволяет создать некий демпфер между днищем водяного бака тендера и рамой, а также возможность проветривания от конденсата

Сергеич писал(а):2. На правой стороне тендера паровоза Л-0270 на раме сбоку висит небольшой объект, условно говоря "пепельница". Что это?

Это масленки шкворней тележек тендера

Сергеич писал(а):3. Рамы Лебедянок в музее отличаются, как мне показалось: у раннего, Л-0029, есть дополнительные поперечные связи в районе 3-4 колпар. По крайней мере, мне так показалось, а снимать там не получилось. Это так?

Все верно: рамы в процессе строительства Лебедянок меняли свою конструкцию, и не только они. Если не ошибаюсь - с 0076 или 0078 только пошла установочная серия паровозов Л в серийное производство

Спасибо огромное! По свободке снабжу фотографии комментариями, собью их в PDF и выложу сюда. Жаль не все отснял, ваш сотрудник, отмеченный печатью охраны, шуганул меня из промежутка между паровозом и забором. Впрочем, довольно доброжелательно, он же ответил мне еще на насколько вопросов, причем, похоже, знает он много больше, чем говорит.