Паровоз 1-5-1 серии ФД

[Lomm]

Продолжу тему возрождения ФД20-1679 в Тихасе.

Владимир Владимирович,огромное спасибо!
Фото просто великолепные,глядя на них,аж дух захватывает....Ведь таким ФД,я еще никогда не видел.С нетерпеЖемммм жду продолжения,еще раз спасибо!!!

[Крок]

Честно говоря я тоже такой ремонт ФД наблюдаю впервые, поскольку то что делалось с ним в 1992-1993 годах в Тихорецкой иначе просто как промывкой и покраской перед участием в ретро-поездах фирмы GW Travel LTD и не назовешь. Хотя отработал он в тех турах, и даже водя грузовые перед буржуинами на фотостопах, без замечаний. Видимо сказывался задел конструкции, позволивший ему после почти 30-тилетнего базовского хранения, практически без серьезной подготовки, вновь встать под пары и рвануть с места. Косметические ремонты перед постановкой в музей в 2003 году не в счет - это просто как намазать губы, не умыв рожу лица. Нынешний ремонт должен устранить все его болячки, коих наблюдается при разборке очень много. Главное - чтобы движущие коляски не подвели, ибо заказ новых бандажей и изготовление технологической оснастки для их натяжки на колесные центра потребуют больших дополнительных затрат, а главное времени, что сделает практически невозможным его участие в этом году на выставке в Щербинке в августе.

[Евгений Ц]

он ведь без обшивки котла стоял долго - не сказалось это на металле? я понимаю, что там толсто, но всё-же ..

[Крок]

Только на пользу это ему пошло: все время сухой котел стоял (время когда капал дождь или падал мокрый снег не в счет), а под обшивкой вечно был сырой метал и его разъедание от влажной теплоизоляции в виде асбеста, на которой даже мох умудрялся прорасти. Снимая в 2004 году листы обшивки с кожуха топки и барабанов котла эта обшивка просто в руках разваливалась! Как итог: ни одного целого колпачка подвижных связей не осталось, кроме некоторых в будке машиниста

[Lomm]

..... и начала работ по изготовлению новой по альбомным чертежам.

Вопрос: а надписи на будке будут восстановлены (жел.дор. имени К.Е.Ворошилова),или будут "на новый лад"?

[Крок]

Честно говоря этим голова сейчас меньше всего занята, Андрей!

[Крок]

ФД20-1562 с составом грузового поезда - специальной фотостоп на участке Вперед-Порошинская для туристов ретро-поезда КАВКАЗ-2, май 1993 года

[Крок]

Продолжение ремонта ФД20-1679 (быв. ФД20-1562): обрезка старых связей топки, выемка труб из котла, разборка паровой машины, демонтаж будки машиниста, ремонт тендерных букс.

[Крок]

Продолжение ремонта ФД20-1679 (быв. ФД20-1562): вварка новых подвижных связей, ремонт и освидетельствование колесных пар, а также другие работы, не всегда видимые глазом обывателю

[Lomm]

.... также другие работы, не всегда видимые глазом обывателю

Это колоссальное,просто глобальное событие,восстановление ФеДи.Конечно многое,что делается и вовсе не будет видно,но уверен результат этих усилий восхитит каждого,и знатока,и обывателя,который будет глазеть на "пыхтящего богатыря"!