удобно стоит!а можешь снять с мостика верх котла и тендера ?

Жень,а что мешает снять наш,или с этим что-то особенное?

Подёргано из книги "ФД".
Москва, 1935 г.
редбюро локомотивпроекта.
Общая и контрольная редакция: техническое бюро ОГПУ. Цитата:

При проектировании было поставлено условием, что бы паровая часть была совместима с паровой частью насоса Вестингауза.

Вот это материал - С П А С И Б О!!!

Есть 4 альбома чертежей заводских, но нет времени сканировать всё, да и формат большой. Попробую отфоткать, или по нужде по узлам.

Подёргано из книги "ФД".
Москва, 1935 г.
редбюро локомотивпроекта.
Общая и контрольная редакция: техническое бюро ОГПУ.

water-hiting_FD.jpg

water_pump_FD.jpg

Цитата:

При проектировании было поставлено условием, что бы паровая часть была совместима с паровой частью насоса Вестингауза.

а остальные страницы можешь выложить ?

Теоретически - да. Но... кто за меня остальные дела будет делать? Времени-то уйдёт на это - много.

Есть полный набор альбомов чертежей на ФД, но нет возможности сканить.

Спасибо за фотографии-СУПЕРРР!!

Есть полный набор альбомов чертежей на ФД, но нет возможности сканить.

А сфотать,можете?Какой год материала?

Что касаемо ФД 20-30:не так загадочно отсутствие колпака песочницы,как вообще сам "винегрет" того,что видно на фото.Вариант с тентером от "Ёси"-интересен,но что с будкой??? и как быть с этим всем????: Фото не комментировалось???

Вроде небыло, весьма информативное фото.
Надеюсь автор небудет против...

....Надеюсь автор небудет против...

Автор....,думаю нет,а редакция,прав не заявляла

Вот еще достаточно оригинальное изображение ФД,может пригодится.