ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Pavel V писал(а): ↑

Вт ноя 19, 2019 6:31 pm

Похоже,что Ем 3952 всё таки завода АЛКО.

Все верно: по американским данным ленд-лизовские Декаподы с инвентарными номерами Ем-3901 - 3987 выпуска 1946 года были выпущены в заводом ALCO. У В.А.Ракова же по этим номерам совсем другая информация, увы

Констатируем расхождение (опечатку) у Раков с номерами ленд-лизовских Ем-ов.

Вот ещё, Еа 2441 из музея автоВАЗа.

Да, все верно, здесь четко все совпадает с инвентарным номером паровоза: и завод-изготовитель, и год постройки, и даже заводской Балдвинский номер!
Еа-2201 - 2500 - Балдвин, зав. №№ 70517 - 70816, 1944 год

Заводские фото, взяты отсюда https://vk.com/sov_rc.

Еа 2441, табличка на топке АЛКО, на дымовой коробке Baldwin?

Изготовление котла на одном заводе, а сборка и постройка паровоза целиком на другом - это было нормальное явление в паровозостроении и у нас также

Еа-2561 . У меня диск переполнен, выложите кто-нибудь здесь пожалуйста.
https://pastvu.com/p/1398704
https://pastvu.com/p/1395899
https://pastvu.com/p/1395913
https://pastvu.com/p/1395893

Ленд-лизовский американец в 1940-х-50-х?
https://meshok.net/item/248070916_Желез ... id=1&pid=1

Еа-3021 на ст. Ейтья в марте 1963-го
https://meshok.net/item/106267805_Фотог ... id=1&pid=1