ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

iosch писал(а):№8/1990,больше про них за 90й год не нашел

А я что, я ничего, это вот отсюда информация http://forum.modelldepo.ru/showthread.php?t=7792

Вот что в EJ нашел про 55-й 25-56:

Год, номер, страница, название статьи

1978 2 55 Die preuß. G 8.1 - spätere Baureihe 5525-56

1983 1 11 Die Baureihe 5525-56 Vorbild und Modell

1988 9 60 55 3694 - ein Modell in der Nenngröße 0

1990 8 4 Die preußische G 8.1

Оглавление с 1975 по 2008 г здесь:
http://www.eisenbahn-journal.de/ej_75-08.html

Ирина писал(а):...Остается выяснить, действительно ли так выглядел BR 55 3784.

Довелось чуть покопаться на предмет картинок 55.25–56...
Вот изыски (по порядку возрастания номеров):
55-2875 55-3456 55-3784 55-4536 55-5184 Это модели... Но они же делались с оригиналов... Получается у 55-28хх ещё не было водоподогревателя, а у 55-34хх - уже стоит, вместе с питательным насосом.

Это то, что удалось нарыть по оригиналам:
Серия 55.25–56 поставлялась на немецкие дороги с 1925 года номера локомотивам присваивались 55 2501–5622 (кроме 55 3367); всего их было поставлено 3.121 штук.

Вот этот, по номеру, наиболее близок к искомому: его питательный насос покрупнее А остальное - так, деталировка с музейного паровоза... А это - поляк... Весь попеределанный к началу 50-х годов.

Извиняюсь чуть напутал в журналах просто название одинаковое про BR55 вот в этом журнале Eisenbahn Journal - Sonderausgabe 1990-3.

А вот совсем старенький 55-й (еще G7) а в следующем номере журнала есть чертежи для его сборки.
И более свежий 2887

Если есть фото 55 3345 пожалуйста постите здесь если не трудно а то я мало нашёл в инете.Заранее спасибо.

Это все фотки при эксплуатации его, после войны.А довоенные,у кого есть?В период ДРГ?
А то что слабо вериться, что за такой срок немцы модернизации не провели.

Старый Пиковский, это же вроде- BR55(22-56) pr G8(1) Кто нибудь знаком с немецким?А то переводчик такую жуть выдает.А то, у самого еще школьные познания немецкого

EJ 83/1

EJ 88/9