ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

**Rost** » Вс сен 16, 2012 10:37 pm

http://www.youtube.com/watch?v=sNllmVFt ... detailpage

**Lomm** » Вс сен 16, 2012 10:57 pm

Каааайф,сапсибо!А по ФДк ни чего не попадалось ....?

**Олег С.** » Чт окт 25, 2012 5:15 pm

**Серокой** » Пн ноя 12, 2012 2:57 pm

Взято тут: http://skif-tag.livejournal.com/597017.html

**Rost** » Сб ноя 24, 2012 1:47 pm

Олег С. последние три фото то же фрагменты с видео? Я правильно понимаю?

**Олег С.** » Сб ноя 24, 2012 2:16 pm

В конце фильма "От пара к электричеству" есть кадры с 2-3-2К и 2-3-2В...

**Rost** » Сб ноя 24, 2012 3:51 pm

Спасибо. Поищу это кино!

**Rost** » Вс янв 06, 2013 2:21 pm

Вопрос , может кто знает: А как у 2-3-2В снимался передний обтекатель для доступа к дымовой камере? На фото явно видно что петли две - но они по разные стороны и поручень целиковый. есть мысли?

**Серокой** » Вс янв 06, 2013 2:32 pm

А вот похоже, что он на две половинки и распахивался, по звезде, причём поручни открывались вместе с половинками.

**Lomm** » Вс янв 06, 2013 3:20 pm

А вот похоже, что он на две половинки и распахивался, по звезде, причём поручни открывались вместе с половинками.

Полностью соглашусь с выше сказанным.Ростислав,если приглядеться,то на этом фото достаточно четко видно по центру разделение обтекателя.

ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Подключение через аккаунт в соц.сети

Паровозы 2-3-2 В,К .Опытные,Ворошиловградского и Коломенского заводов.