ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Выпускавшаяся в Румынии серия 50, лицензионная версия немецкого BR57.
Отсюда https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =3&theater .

57-2383 с «модернизированной» дверцей дымовой коробкой, Резекне, 1952 г. Восстановленный в депо Вентспилс 57-2637,1947.г. ТЩ-3003 после капитального ремонта в середине пятидесятых (ТЧ-Елгава) 57-3197 (ТЧ-Чиекуркалнс) с составом на ст. Рига-Товарная, 1952 г. Фотографии взял тут https://gallery.miniaturmodelle.net/index.php?cat=3

57 3144, депо Ве́нтспилс (Латвия), 1947. Источник https://eisenbahnstiftung.de/bildergale ... br=&page=0

Одесская область, станция Раздельная, апрель 1944-го. Машины уже трофейные.

Паровоз 0-5-0 серии ТЩ-3003, СССР.
Отсюда: https://vk.com/wall-82214979?q=узкая%20 ... 9_00%2Frev

Спасибо Юра, классную фотку нарыл.

Он ?
https://parovoz.com/newgallery/pg_view. ... 7#comments

ivan писал(а): ↑

Чт мар 14, 2024 10:08 am

Он ?
https://parovoz.com/newgallery/pg_view. ... 7#comments

Нет, вот он https://de.wikipedia.org/wiki/KkStB_270 Судя по табличке - польского выпуска.

У 270-го цилиндры же находятся совсем не там.

Обозначение KkStB как бы намекает на императорско-королевские казённые железные дороги Австро-Венгрии. И с германским BR57 у них общего только колесная формула 0-5-0.
Зато "австриец" оказался, так сказать, "идейным прародителем" русской серии Э