ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

[ivan]

ИС20-12?
https://pastvu.com/p/1050266

Платформа Переделкино
1958
–
1960
,
Россия,
Москва,
ЗАО,
Ново-Переделкино
Автор:К. Э. Александер
Источник:Архив Петра Завадовского
Направление съемки:юго-восток
Подпись на вотермарке:© Karl Alexander uploaded by Pirogov

[ivan]

Фото ИС20-16 из ВК сюда лучше всего. Судя по снегу на всем капоте - паровоз холодный должен быть. А что за "спойлер" над ним - для меня вообще загадка

Кстати, такой же дымоотбойник ворошиловградцы сделали и на 2-3-2В.

С уважением.
Иван

[Новый ИС]

...ки лают - паровоз идет )

[Lomm]

...ки лают - паровоз идет )001.png

А представленный материал типа ...сть!?

[Новый ИС]

...ки лают - паровоз идет )001.png

А представленный материал типа ...сть!?

в каком смысле??

[Новый ИС]

...ки лают - паровоз идет )001.png

А представленный материал типа ...сть!?

Работа идет. если Вы об этом. Картинка - скриншот модели. Пока некоторые поклонники Резуна размышляют о паровозах-агрессорах для дорог Европы я делаю практические вещи.

[Lomm]

[Оффтопик]

...ки лают - паровоз идет )001.png

А представленный материал типа ...сть!?

Работа идет. если Вы об этом. Картинка - скриншот модели. Пока некоторые поклонники Резуна размышляют о паровозах-агрессорах для дорог Европы я делаю практические вещи.

Ну по представленному изображению,о том что работа идёт, можно и так понять.Без аллегорий.
На форуме множество участников и каждый имеет право на высказывание своих мыслей.
Я "освежил" сложивжуюся ситуацию в содержание топика, позиции каждого чётко видны.Смысл развивать....
Ваш проект очень интересен,лично мне,и просматривая свежий материал темы,с посылом,что написали Вы,возникают крайне неприятные оЧучения .... Вместо этого лучше бы продемонстрировали более информативно рендеры своего труда.Что бы более детально рассмотреть практические вещи....

[Новый ИС]

чье-либо право выражаться - ограничивается правами окружающих. Не хочу показаться грубым, но что именно мне стоит выкладывать решаю я сам. Если мои изображения не интересны, то я могу покинуть форум - это не проблема.

[Новый ИС]

На данный момент я решил изменить ход работ. Краеугольным камнем стал настил будки. Есть небольшая путаница в чертежах и требуется проработка стокера. Поэтому я переключился на проработку тендера. Чертежи взяты из альбома ФД. При лучшем качестве полиграфии и читабельности видов все же очень сложно с ними работать. Сложности возникают с литыми деталями, чьи чертежи не достаточно информативны. Удивляет на сколько сложные литые детали в подвеске (так скажем) тендера. Более того передняя и задняя тележки включают две различные детали рамы. Пока не понятно чем вызваны эти различия.

[Новый ИС]

...так например, интерес вызывают детали тендера по чертежам 6П1-858 и 6П1-861 в сущности выполняющие одинаковую функцию и сопрягаемые к одной и той-же детали 6П1-860. Почему для передней и задней тележки применяются разные детали? Надеюсь понять, когда завершу построение этих узлов до конца.