Сканирование и обработку произвел Сергеев Олег,за что ему спасибо.
Паровоз 1-4-0+0-4-2 серии П38
Страница 1 из 12
Чертеж П38-0001 из Локотранса
Нашел несколько фото: с Теплушки Крушение П38-0001:
фото от Бычкова,размер почти 500кБайт
Увы,но - это еще один "ПРИЗРАК" отечественного паровозостроения,материал по которому,пусть и скудный,но доступен в сети каждому,кто интересуется данным аппаратом(ОСНОВА),но в то же время по нему ни чего нет.Другое дело в том,что если присмотреться,то в машине П38 очевидно просматриваются узлы и элементы машин которые и ныне можно увидеть и поСчупАть (паровозы серии Л и П36)-у меня все это имеется.
Двухосная поддерживающая тележка-почти однотипна тележки П36
Экипаж и бегунковая тележка....
Размеры восьмиосного тендера тип 38:
Чертежи паровоза П38 хранятся в Самаре, в филиале Российского государственного архива научно-технической документации в г. Самаре (филиал РГАНТД).
Фонд Р-201: Коломенский орденов Ленина, Октябрьской Революции и Трудового Красного Знамени тепловозостроительный завод им. В. В. Куйбышева Министерства тяжелого и транспортного машиностроения СССР, г. Коломна Московской обл., 1918 -
Фонд Р-201, 1228 ед. хр., 1911 - 1975. Описи на документацию: - научно-исследовательскую - ед. хр. 187, 1946 - 1975; - конструкторскую - ед. хр. 910, 1911 - 1954; - управленческую - ед. хр. 131, 1931 - 1975
Я связывался с архивом несколько раз, а неделю назад разговаривал с нини по телефону. Они могут сделать копии этих чертежей разбив их на части формата А4 (складывать придется самому). Но удовольствие это не из дешевых все чертежи потянут, примерно, на 260 тыс. руб. Так что здесь, я думаю, поможет только кооперация. После оплаты они начинают копировать и отсылать по почте куда скажите хоть в Новую Зеландию...
Фонд Р-201: Коломенский орденов Ленина, Октябрьской Революции и Трудового Красного Знамени тепловозостроительный завод им. В. В. Куйбышева Министерства тяжелого и транспортного машиностроения СССР, г. Коломна Московской обл., 1918 -
Фонд Р-201, 1228 ед. хр., 1911 - 1975. Описи на документацию: - научно-исследовательскую - ед. хр. 187, 1946 - 1975; - конструкторскую - ед. хр. 910, 1911 - 1954; - управленческую - ед. хр. 131, 1931 - 1975
Я связывался с архивом несколько раз, а неделю назад разговаривал с нини по телефону. Они могут сделать копии этих чертежей разбив их на части формата А4 (складывать придется самому). Но удовольствие это не из дешевых все чертежи потянут, примерно, на 260 тыс. руб. Так что здесь, я думаю, поможет только кооперация. После оплаты они начинают копировать и отсылать по почте куда скажите хоть в Новую Зеландию...
Они,что там совсем......?Чертежи паровоза П38 хранятся в Самаре,........ все чертежи потянут, примерно, на 260 тыс. руб....
А,чем располагаете - если не секрет!?....в принцепе материал по паровозу достаточьно чтоб сделать модель.
Насчет цен в архиве не надо народ пугать.
Да раньше было намного дешевле, но сейчас, им Москва навязала свой прайс, все раскладывается применительно к формату А4, стоимостью 60 рублей за лист.
Правда рабочие чертежи П38, потянут на много, при ширине порядка 900 мм, длина больше 3 метров.
Точно не помню, пару лет назад в руках держал.
Это общий вид, их там если не изменяет память два, на П38 0001 и следующие.
Самому ничего складывать не надо, это "зеленая" чушь. Чертежи поступают рулонной склейки и сфальцованные.
Да раньше было намного дешевле, но сейчас, им Москва навязала свой прайс, все раскладывается применительно к формату А4, стоимостью 60 рублей за лист.
Правда рабочие чертежи П38, потянут на много, при ширине порядка 900 мм, длина больше 3 метров.
Точно не помню, пару лет назад в руках держал.
Это общий вид, их там если не изменяет память два, на П38 0001 и следующие.
Самому ничего складывать не надо, это "зеленая" чушь. Чертежи поступают рулонной склейки и сфальцованные.