Паровоз 1-5-1 серии ФД

[Elwood]

Музей железных дорог России, Санкт-Петербург

[ivan]

Еще одна фотография оттуда захваченного ФД21-3158

[ivan]

отсканеная фотка

[Lomm]

Кайфовое фото! А номер у машины, вааааще отпад....

[Aurum]

Еще одна фотография оттуда захваченного ФД21-3158
ФД21-3158 Смоленск 1942.jpg

Чуток пофотошопил


И вопрос. Есть ли данные сколько ФД/ИС осталось на оккупированной территории? Может сколько-то вернулось нам в рабочем состоянии? Сколько не пережило войну? Может по недостающим номерам послевоенного парка это можно определить?

[ДНЦГ]

По исам соответствующая информация есть в книге Барковскова-Тиунчика-Шибаева. С ФД дело сложнее...

[ivan]

Хороший ракурс ФД21-3000
https://pastvu.com/p/1688179
https://pastvu.com/_p/a/p/x/n/pxnv737bioamykhhwv.jpg

[dednichipor]

Отсюда: https://dzen.ru/media/id/5b180cb75ad6f5 ... 762b1410a4

[Крок]

2023-04-05_14-18-42.png Отсюда: https://dzen.ru/media/id/5b180cb75ad6f5 ... 762b1410a4

Федя с графиковым пассажирским поездом - уникальный, ценный кадр. Спасибо!
Хоть и приложен зачем к то разговору о миссии Ломоносова, но я бы датировал его как 1930-е годы

[ДНЦГ]

Известно о подобных случаях, относившихся к весне 1937 года. Выпуск ИСов тогда задерживался, и для вождения пассажирских поездов увеличенного веса на ж. д. им. Дзержинского (Московско-Курской) было решено использовать паровозы ФД приписки депо Люблино и Курск. Но, вроде бы, продлилось это очень недолго, потому что новые ИСы вскоре все же поступили. (Барковсков, Тиунчик, Шибаев. Паровозы. Серия ИС "Иосиф Сталин". С. 94-95).