ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Иван Андреев писал(а): А эта модификация испытывалась во ВНИИЖТе?

Нет, не испытывалась... пока не испытывалась.
Планы на сертификацию тепловоза, для разрешения на работу на путях общего пользования у завода на следующий год есть. В рамках сертификации должны будут проводится тягово-энергетические испытания.

Ага, то есть сейчас они делают только для промтранспорта? Без выхода за забор...
Спасибо большое!

да уж... Никакой красоты от ТЭМ2У не осталось... Печаль...

SideroTTdromophil, а можно фотки ТЭМ2УГМК посмотреть немного в большем разрещении? А то кликая тут на картинку перенаправляет на галерею gallery.tt-hobby.ru, где просто открывается белое окно...

В большем разрешении 1600х1067 можно посмотреть на TT-Hobby, если зарегистрироваться на форуме.
Для оппозиТТционеров сложил фото в один ZiP файл, выложил на йади: https://yadi.sk/d/9Dn4E9iPdtBCq
Качайте, смотрите!!!

Еще пара фоток очередного ТЭМ2-УГМК:

А рама у ТЭМ2 и ТЭМ2У(УМ) одинаковая?

А надписи мелкие на ТЭМ2УМ кто нибудь может поснимать? Мне деку на кит рисовать надо, а на большинстве фото они практически не читаемы...

Так надписи на всех ТЭМках одинаковы.
Бери любую,на другой тож самое будет.Отличаются только по шрифтам,но это как в конкретном депо изврашаються.Ну и количество надписей тож от депо приписки зависит.
на кабине-серия,номер(ТЭМ2УМ-918).восьмикод,депо приписки(депо Серов),герб,приписка к дороге(СВРДЛ ЖД). Ранее могло быть: ст.Машинист Оберчук.Сейчас не уверен.
на швеллере рамы-обслуживаеться одним машинистом
на баке-обтирка диз топливом запрешена
у лесенок на вверх кузова-остерегайся контактного провода
на воздушных резервуарах(под рамой)-исп 12.06.15
Вот вроде все основные,машинисты подскажут что пропустил.

трется в белых столбах. если нужно, могу взять нормальный фотоаппарат и пощелкать его.