ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

всем привет! тут недавно нашел хорошие рисунки чмэ3! кому надо? нужны чертежи в компас 3д, мож кто поделится?

Приветствую всех!
Как обычно вопрос по конструкции локомотива. Не могли бы Вы подсказать, что за конструкция находится на крыше кабины? Ее хорошо видно на фотографиях И. Бекирова с паровоза. ком и Д.Баландина оттуда же.
С уважением. А.В.

Чеширский_кот писал(а): конструкция находится на крыше кабины?

В депо Люблино с подобной конструкцией живут ЧМЭ3 с ЭДТ, то есть на крыше тормозные резисторы приделаны. Только коробка другая на вид.

В связи с разнообразием на рынке моделей ЧМЭ3 можно сотворить бустер на ее базе.

Серокой писал(а):Только коробка другая на вид.

http://scaletrainsclub.com/board/viewtopic... 10#p123910
Вариант переделки (начиная с №-6570). Называют эту систему "реостатное торможение".

Чеширский_кот писал(а):что за конструкция находится на крыше кабины?

Такие я тоже видел, но долго думал, что это кондиционер....

dolenc писал(а): сотворить бустер

Люблинский аккуратнее смотрится как-то. )
©: Не помню точную ссылку, откуда у меня фото, но что паровоза ИС, несомненно.

Приветствую всех. Хороший сайт, много интересного нашёл для личного образования. Сам работаю машинистом на ЧМЭ-3т, если вопросы будут задавайте постараюсь ответить. Может фото каких либо узлов надо.

Серокой писал(а):

Чеширский_кот писал(а): конструкция находится на крыше кабины?

В депо Люблино с подобной конструкцией живут ЧМЭ3 с ЭДТ, то есть на крыше тормозные резисторы приделаны. Только коробка другая на вид.

Там действительно тормозные резисторы, тормозные контакторы находятся в задней сарайке часть, а часть в верхнем шкафчике в кабине, но это самопальный ЭДТ. Заводской ЭДТ ставятся на тепловозы с индексом <т>. На большинстве наших машин он уже похерен (вроде дажена всех), остался один скворечник.

С таким скворечником не работал, а вот на Т-ешках ездить приходится, с рабочим тормозом их становится все меньше (электроника стареет, а электронщиков нормальных почти не осталось), а снормально работающим ещё меньше. У него две ступени торможения и в конце срабатывает вентиль пневматического торможения наполняя тормозные цилиндры воздухом. На Т-ешках 9 тяговых позиций, и 4 тормозные. ТЦ наполняются только со второй тормозной позиции.

Как то так, если что надо спрашивайте.

МОЖД 05.02.2014 -4707

https://pastvu.com/p/198077 Станция Днепродзержинск.
Украина,
Днепропетровская область,
Днепродзержинск
Похоже что станция еще и сортировочная. Состав с угольком перекрыл путь девушкам.
Источник:http://photo.qip.ru/users/qwertymipt/35 ... ull_image/
Мы думаем, что снимок сделан в 1976 году (направление съемки − Восток)