ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Москва, Беговая, 08.04.2015 -1436

МОЖД 11.04.2015 -4517

МОЖД 05.05.2015 Вечернее освещение...

[Боковина.]

МОЖД 09.06.2015 После долгого отсутствия снова появился -4554, в свежей окраске. Теперь он снова носит базовые цвета вместо корпоративных. Только нацелился снять крупные планы - а он укатил.

Ст. Пальники Сверд. ЖД. Февраль 2009 г. ЧМЭ-3 №5018.

Фото утянуто с фотогалереи "Паровоз ИС"
Верхние жалюзи главного и малого вентиляторов холодильника, крыша тепловоза ЧМЭ3Т
http://parovoz.com/newgallery/pg_view.p ... RU#picture

Кто знает, с чем связана практика перехода опять к классическому окрасу Чмух, взамен корпоративного? Осознали, что не к лицу?
Или вообще от корпоративной схемы окраски постепенно отказываются?

k100m писал(а):Кто знает, с чем связана практика перехода опять к классическому окрасу Чмух, взамен корпоративного? Осознали, что не к лицу?
Или вообще от корпоративной схемы окраски постепенно отказываются?

Если машина была на заводе, то правило жесткое с КР - корпоратив с СР - классика. А в депо красят в зависимости от наличия нужных цветов красок, оборудования и квалификации маляров. У на в Вологде электровозы на ТР-3 в корпоратив перекрашивают, а вот в Горьком на ТР-3 корпоративные назад в зеленый красят оставляя оранжевую широкую полосу у буферных фонарей

Добрый день коллеги! Человек я у вас новый,работаю в основном с 35 масштабом. Хочу обратится к вам за помощью по поводу ЧМЭ3 ( в планах именно стройка его) ищу детальные фото, чертежи, заранее благодарю

Т669.1 в Албании