ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Спасибо.
Не, такую гаргару мне воспроизводить лень Да и что там где поразвешено-порасставлено в кабине Повешу я своим парням в каждой кабинке этот скромный заслуженный настенный аппарат

А придется Так как всё это жутко отличалось от стен по расцветке,и состоянию,и новые блоки,и обшарпанные.Так как связисты часто снимали в проверку блоки,взамен ставили другие.Причем не целиком,а именно по блочно.У самого УГО-ЖР(усилитель/ретранслятор "транспортов"+поездная.) в кабине висит.Хотя и "транспортов" то уже не осталось,а все списать не могут.

На машках я даже и не помню, где вешался блок ЖР-3М. А вот 42РТМ... Эти вешали, где ни попадя... Начиная с потолка над окном умывальника, верхом задней стенки одной из кабин; и заканчивая "погребами" под полами той, или иной кабины; в том числе и на том месте, где должен стоять под пультом помощника холодильник, или выдвижные ящики...
Главное - во всех кабинах снаружи были пульты радиостанций (на своей 1263 я пульты обоих повесил на толстую фанеру, окрашенную в чёрный цвет и пришпандоренную к стойке скоростемера) и динамики.

Несмотря на хорошую прозрачность остекления кабины в роковской машке, не буду я задаваться целью полностью вопроизвести интерьер этой самой кабины.То что видно и хочется воспроизвести - сделаю. Не стендовики чай тут собрались и не судомоделисты У каждого вида моделизма(болезни)- свои условности и допущения(симптомы)

Предлагаю уважаемому сообществу фото белорусской "Машки" на колею 1435мм (снято в Польше):


Взято отсюда: http://www.railfaneurope.net/pix_frameset.html

Этот тепловоз я часто видел на Брестском ж.д. узле (и на станции Жабинка) в начале 90-х - уж очень сильно он выделялся из-за своей окраски. Работал он в качестве "развозилки" по колее 1435мм. Фото снято на польской станции Чисувка в 1993-м году - в то время ещё не были разобраны пути европейской колеи от Бреста до Жабинки и треугольник Свислочь - Андреевичи - Берестовица - Белосток. Так-что этот тепловоз теоретически мог доехать от Бреста ч-з Высоко-Литовск до Белостока и Гродно транзитом ч-з Польшу. А приписан он был скорее всего (?) к депо Волковыск.
Вот ещё пара фото белорусских 2М62 на территории Польши (в районе станции Семянувка) - колея 1520мм:
Взято отсюда: http://www.railfaneurope.net/pix_frameset.html

Машка редкой в наших краях масти - темно-красная. Ст.Ждановичи, 20 июня с.г. Сама машка лунинецкая (депо Лунинец) Звиняйте за какчество - снимал на телефон.

Вот сколько их сразу в одном флаконе. Станция Сандово, Октябрьской железной дороги. Там же

Секция "Б" от 3М62У-0023, занятая в пассажирском сообщении. Благовещенск, 06.07.11 Фото: Юрий Барановский

Сергей Т. писал(а):Секция "Б" от 3М62У-0023, занятая в пассажирском сообщении. Благовещенск, 06.07.11 Фото: Юрий Барановский

при КВР добавили задний тамбур и кабину...
а что за бак такой странный? специсполнение или на ДМках такой был?