ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Это своеобразная трехосная тележка пульмана
У американцев такие были на пассажирских вагонах в начале 20-го века (трёхосные с двумя балансирами) а потом - на тепловозах.
У наших - видно это в порядке "обмена опытом", но не прижилось...

Эта тележка - результат изучения купленного в Британии "Кестрела", с которого пошла в отечественном локомотивостроении целая куча подсмотренных решений. Например, гидромоторы привода вентиляторов. Но охотно допускаю, что родословная у нее - американская.

Годы выпуска Г1 и Кестрела сравните пожалуйста, прежде чем такое писать.
С уважением,
Иван

Такой фотографии вроде тоже еще не было. Взято с сайта www.цжд.рф.

Ершов Эдуард писал(а): ↑

Пн июл 08, 2019 1:30 am

Такой фотографии вроде тоже еще не было. ...

Вроде...
Но есть побольше размером. И ещё с трэйнпикса подсыпал Яндых...
Попадаются разные версии одной фотки... Но с разным качеством. Потому и положил. Кто-то найдёт какие-то детали для себя.

Вообще, конечно, коллеги на предыдущей странице заинтриговали фиговенькой фотографией чертежа тележки ! Жалко, что нормального фотографирования/копирования того чертежа не опубликовано, - материал-то ценный и редкий.

ещё обратите внимание на последний лист сканов - "в комплект газотурбовоза входит 4 тележки, в комплект тепловоза - 2"

а вторая то секция Г1 была в металле?

Ершов Эдуард писал(а): ↑

Пн июл 08, 2019 2:02 pm

Вообще, конечно, коллеги на предыдущей странице заинтриговали фиговенькой фотографией чертежа тележки ! Жалко, что нормального фотографирования/копирования того чертежа не опубликовано, - материал-то ценный и редкий.

Есть у меня чертеж этой тележки. Надо набраться храбрости отсканить его по частям и склеить сканы. А то у него формат такой, что фотографировать целиком его надо, положив чертеж на пол и забравшись на кровать...

A.G. писал(а): ↑

Вт июл 09, 2019 9:01 am

...а вторая то секция Г1 была в металле?

Написано, что этот газотурбовоз задумывался как двухсекционный, но в металле была создана только одна секция.

Госкаталог