ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

A.G. писал(а): а кто знает - у БС и у обычного ТЭПка есть люк из дизельного на крышу?

У обычного люки для выхода на крышу расположены над тамбурами.

"На крыше тепловоза имеются два люка, расположенных над тамбурами в крышевых блоках кабины машиниста. Крышки люков можно открыть на определенный угол при помощи системы рычагов. Полное их открытие для выхода на крышу возможно только при разъединении шарниров рычажной передачи, что разрешается делать только на экипировке."

Из книги "Пассажирский тепловоз ТЭП70".

В нашей библиотеке появилась книга:
Устройство и эксплуатация тепловозов серии ТЭП70БС (ТЭП70У) Г.Г. Осин РЖД 2015

Страниц: 270 Язык: русский Формат: djvu Размер: 15.2 MB
Рассмотрено устройство узлов и агрегатов тепловоза ТЭП70БС и его систем. Приведены технические характеристики, возможные неисправности и методы их устранения. Изложены основные правила подготовки тепловоза к эксплуатации, проверки технического состояния систем и техники безопасности.
Предназначено для обучающихся в учебных центрах профессиональных квалификаций железных дорог. Может быть полезно работникам, связанным с эксплуатацией тепловозов.

http://www.scaletrainsclub.com/board/vi ... 24#p216024