ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Мишка Тиунчик подкинул новых фактов от Ю.С. Оберчука...
Тепловозы ТЭ1 и ТЭ2 были в приписке депо Москва-Киевская с 1960г до 1980х годов.
До 1963-69 года (уточнится позже) эти пепелацы работали на вывозе, манёврах и со сборными поездами.
ТЭ2 ещё долго (до начала 80х) сдавался в аренду для вывоза полувагонов с песком со ст. Очаково-1 на ст. Очаково-2 (Университет) и Очаково-3. Кузов от "Люськи" и по сей день покоится в виде сарая (или гаража) в депо Москва-Киевская.

В 70-х ТЭ2 в количестве я регулярно наблюдал с платформы Текстильщики, на ветке, которая соединяет МОЖД со станцией Люблино. Сейчас там Машки лазят.

Это были люблинские и лихоборские машины.
Одна из них - 088, люблинская, сейчас ржавеет на Щербинке.

Моих пять копеек - Командировка в Уссурийск:

ТЭ2-074, 1975г. http://www.tumentoday.ru/2013/08/14/%D0 ... 2%84%96-1/

Вагоны интересные. Коллеги, может поясните - что за вагоны?

Я конечно понимаю, что на фотографии совсем не настоящий тепловоз ТЭ2. Но с учетом давности снимка, и того, что этот агрегат, вышедший на демонстрацию моделирует ТЭ2, выложу здесь.
https://pastvu.com/p/269473 Парад 7 ноября
Россия
, Новгородская область
, Великий Новгород
7 ноября 1957 года
Источник:Вячеслав Георгиевич Репин
Автор:Вячеслав Георгиевич Репин
Мы думаем, что снимок сделан в 1957 году

1990г. Топливный склад депо Гомель. ТЭ2-027 http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vi ... RU#picture

ТЭ2-160 на манёврах по станции Краснодар-1 70-е фото переснято в Краснодарском музее истории СКЖД пригляделся по внимательнее, больше похоже на 168

Manchteyn-tm писал(а):http://photo.qip.ru/users/manchteyn-tm/151163428/

А сейчас где ТЭ2-328?