ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Просто поумиляться...

немножко

Попался случайно. Был на одном предприятии совсем по другому поводу и уже на выходе обнаружил его чуть в стороне на межцеховых путях.

Это еще не все

далее

Женя Харьков писал(а): ↑

Пн май 10, 2010 11:49 pm

Малышева? Интересный апгрейд на сцепке, а что это за «ленивая» цепь идет внутрь?

Эта цепочка к цилиндру дистанционной расцепки. Все маневровые тепловозы оборудуют. Требование такое.

DM1967 писал(а):До крыши врят ли доберусь... А вот верх капота попробую, если при следующем посещении он еще в поле зрения попадется.

А подняться в многоэтажное здание напротив никак не получится, и снять сквозь окна крышу ?

И еще, если позволите, пожелание: было бы очень полезно, помимо традиционных ракурсов по диагонали и "в три четверти", делать фотографии в точной фронтальной проекции, желательно длиннофокусным объективом и издалека (если позволяет место и техника, конечно). Виды сбоку, спереди и сзади, - четко под углом 90 градусов к рельсам или четко вдоль рельсов.

Это бывает очень полезно: можно в чертежной программе "обрисовывать" целые узлы поверх фотографии, масштабировать и получать чертеж по кратчайшему пути. Начиная от формы и конструкции жалюзей и ступенек, и заканчивая буферным брусом или боковиной рамы.

Я при конструировании травленки для ЕЛ-2 70 процентов черчения сделал именно так - очень доволен.

Еще раз спасибо за фотографии.

Ершов Эдуард писал(а): А подняться в многоэтажное здание напротив никак не получится, и снять сквозь окна крышу ?

Сомнительно - это режимное предприятие (Танкоремонтный завод).

Ершов Эдуард писал(а): И еще, если позволите, пожелание: было бы очень полезно, помимо традиционных ракурсов по диагонали и "в три четверти", делать фотографии в точной фронтальной проекции, желательно длиннофокусным объективом и издалека (если позволяет место и техника, конечно). Виды сбоку, спереди и сзади, - четко под углом 90 градусов к рельсам или четко вдоль рельсов.

Угу. Обычно так и делаю. Но тут сыграли другие факторы - очень мало времени и неожиднность его появления (ТГК). Мозги были настроены на танки - растерялся

Ершов Эдуард писал(а): Это бывает очень полезно: можно в чертежной программе "обрисовывать" целые узлы поверх фотографии, масштабировать и получать чертеж по кратчайшему пути. Начиная от формы и конструкции жалюзей и ступенек, и заканчивая буферным брусом или боковиной рамы.

Если дела пойдут так как они планируются, то по нему можно будет попробовать и с рулеткой полазить. Но пока не будем загадывать. Тут еще вопрос где он будет стоять в следующий раз - специально для меня его никто выгонять не будет

тепловоз ТГК-2 в деталях кроме интерьра кабины есть и вид сверху.Ссылка для скачивания http://narod.ru/disk/20625604000/%D1%84 ... 2.zip.html

off.top
Дим, а есть ли там еще вот-такое место на територии? Или пусто?