ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

27.12.2012 г. на ст.Гродно БЧ состоялась презентация нового тепловоза ТМЭ3

Маневровый 2-осный тепловоз серии ТМЭ3 предназначен для выполнения лёгких маневровых работ на железнодорожных путях общего пользования Белорусской железной дороги и подъездных путях промышленных предприятий с шириной колеи 1520мм в климатических условиях с температурой от -35 до +40град.С, до 1000 метров над уровнем моря и максимальным уклоном 30%

Технические характеристики (списаны с стенда)
Страна производитель - Республика Беларусь
Год начала производства - 2012
Максимальная рабочая скорость, км/ч - 60
Номинальная мощность ДВС, кВт (л.с.) - 403 (550)
Удельный расход топлива, г/кВт.ч - 210
Осевая формула - Во
Максимальныя ширина, мм - 3100
Максимальная высота, мм - 4440
Длинна по сцепкам, мм - 10420
Длинна по буферам, мм - 9200
База, мм - 5300
Диаметр колёсных пар, мм - 1050
Минимальный радиус прохождения крывых при скорости 5 км/ч, м - 80
Масса, т - 46
Нагрузка на ось, т - 23
Максимальное тяговое усилие на окружности колёс, кН - 154
Длительная сила тяги на автосцепке, кН - 121
Передача мощности (АС/АС) - переменный ток/переменный ток
Объём топливного бака, л - 1000

Мне он чем-то похож на трактор

Собрано да в Белоруссии, а вообще рулит там фирма Цеппелин, которая, как нетрудно догадаться, германского происхождения.
Комплектующие чешские,американские и германские.

Минское локомотивное депо.
4 ноября с.г.

Все таки - хорошая штука чешский машинокомплект... Тепловозов из него можно наштамповать на любой вкус и размер - прям как из конструктора LEGO .

Artem писал(а):ТЕПЛОВОЗ СЕРИИ TMЭ3 - типовой чертеж.jpg

Вот это интересно. Спасибо!

ТМЭ3-020 на выставке Innotrans 2014 в Берлине:
По внешнему виду отличается от предшественников...