ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

cusco писал(а):Олег, а нет ли возможности рубануть номерную табличку?

А там и герб ещё был... Эх...
Или он пластиковый?

Не интересная табличка, вот на ДР то что надо)

Чем ВЛ 11 от ВЛ 10 отличается внешне??

S.T.A.L.K.E.R. писал(а):Чем ВЛ 11 от ВЛ 10 отличается внешне??

Уступами под буферными огнями у ВЛ11. Там, где автосцепка, она утопленная получается.
По крайней мере на мосузле я смотрю для отличения именно на них.

Извиняюсь за флуд:oops:
Ебуржата именуют эти ящики сиськами
А электровоз соответственно Сиськастый Грузин

S.T.A.L.K.E.R. писал(а):Чем ВЛ 11 от ВЛ 10 отличается внешне??

У первых ВЛ11 (до номера 026 включительно) были одинаковые с ВЛ10у кузова, только у ВЛ11 было 2 ящика спереди.
С номера 027 пошли все окна круглые (на боковине кузова).
Вот по кузовам ВЛ11 статейка:
http://pol-nsk.narod.ru/elektrovoz/vl/vl11.html
Там же есть и по другим ВЛам.Очень хорошая подборка.

Спасибо! Теперь понятно)

Вадим писал(а):...Ебуржата именуют эти ящики сиськами
А электровоз соответственно Сиськастый Грузин

Ваши Е-буржцы не оригинальны. Квадратными сиськами, или просто сиськами их звали и на Октябрьской и на Московской дороге.

По своей сути ВЛ-11 та же 10ка,но с возможностью работы по СМЕ(Система Многих Единиц).Но, со временем правда,накопились достаточные различия.

Может название темы всё таки подправим!