ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

Manchteyn-tm писал(а): ↑

Пн июл 22, 2019 2:11 pm

https://vk.com/wall-144051829_62165?w=w ... 1829_62165

Спасибо. Я думал, что у всех 19-х внутрянка разбомблена. Очень ценный материал.

И всё-таки слегка разбомблена: отсутствует крышка панели приборов.




И как-то странно переделан контроллер машиниста. Что-то не так с рукояткой ослабления поля: нет привычного сектора с зубцами.

Подскажите, с какой стороны на 19-м коридор?

Со стороны, противоположной жалюзи

tito писал(а): ↑

Вс дек 15, 2019 4:55 pm

Со стороны, противоположной жалюзи

Я тоже так думал, пока вот это не увидел. Теперь уверенности поубавилось.
https://youtu.be/zDitp0FPhrU?t=6m16s

тох писал(а): ↑

Пн дек 16, 2019 12:52 am

tito писал(а): ↑

Вс дек 15, 2019 4:55 pm

Со стороны, противоположной жалюзи

Я тоже так думал, пока вот это не увидел. Теперь уверенности поубавилось.
https://youtu.be/zDitp0FPhrU?t=6m16s

а почему вы думали что со стороны противоположной жалюзи ? В книге 1938 года четко написано -коридор со стороны жалюзи расположен , две двухстворчатые двери в боковой стенке вели непосредственно в высоковольтную камеру ...

Алексий писал(а): ↑

Пн дек 16, 2019 5:32 am

а почему вы думали что со стороны противоположной жалюзи ? В книге 1938 года четко написано -коридор со стороны жалюзи расположен , две двухстворчатые двери в боковой стенке вели непосредственно в высоковольтную камеру ...

Я предполагал, что продуваемый насквозь коридор, это несколько не удобно и не логично. Зимой там наверное в снежки играть можно.

А что за книга и есть ли она в сети?

Есть такая штука, как "форкамера". У ВЛ60 тоже снег подсасывает в кузов. И у ТЭ109 и похожих машин со столь любимым немцами V-образным холодильником в случае тепловоза.

тох писал(а): ↑

Пн дек 16, 2019 8:39 am

Я предполагал, что продуваемый насквозь коридор, это несколько не удобно и не логично. Зимой там наверное в снежки играть можно.А что за книга и есть ли она в сети?

Вы правы-эксплуатация этих электровозов показала ,что жалюзи недостаточно защищают электрическое оборудование электровоза от снега .Поэтому с электровоза ВЛ19-41 стали ставить специальные патрубки , направляющие воздух из жалюзи только в вентиляторы . Книга Раков , Пономаренко "Электровоз" 1938 года издания ( вроде как это самое первое издание , потом она несколько раз переиздавалась с изменениями и дополнениями ). Издание 1952 года есть в библиотеке на форуме , за остальные не скажу -так как книга у меня живьем и специально в инете её не искал

Уважаемые электровозолюбители, электровозознатоки, а так же и все остальные Господа Почтенная Публика!

С огромным удовольствием доводим до Вашего сведения, что в нашей библиотеке появился невиданый прежде опус, а именно:

Советские магистральные электровозы Транжелдориздат 1941
"Рассматриваются грузовые электровозы серий ВЛ19, ВЛ22, Сс, СК, пассажирский электровоз ПБ21."

Хотя там и более 1000 страниц, и довольно много теоретических расчетов, но тем не менее читается с неослабевающим интересом.
А уж сведения о планируемом выпуске модернизированных ПБ21, похожих на GG1 это нечто!!!
А уж кое какие чертежики с размерами...

http://www.scaletrainsclub.com/board/vi ... 96#p215796